Marcin Witczak, Laude: Jeden klient, jeden kontener – to nasza nowa usługa

Do tej pory Laude kojarzone było głównie z usługą „jeden klient, jeden pociąg”. – To oferta skierowana do dużych nadawców i dużych odbiorców., podmiotów, które kupują bądź sprzedają miliony ton. W tym się do dzisiaj specjalizowaliśmy – tłumaczył Marcin Witczak, prezes zarządu Laude Smart Intermodal. W praktyce chodziło o przejmowanie i kierowanie na kolej ładunków, które zwykle były transportowane samochodami. – Oferowaliśmy tak zwaną ostatnią milę dla klientów, którzy przynajmniej z jednej strony nie mają dostępu do bocznicy kolejowej – mówił.

Teraz firma wychodzi na rynek z nową usługą. – Stworzyliśmy nowy produkt, chcemy wejść w nową branżę, nowy sektor klientów – poinformował prezes firmy. Chodzi o usługę „jeden klient, jeden kontener”. To produkt adresowany z myślą o mniejszych odbiorcach i dostawcach, choć może być też skierowany do dużych firm. – Może to być olbrzymi zakład przemysłowy, który chce dostarczyć swój produkt do kilkudziesięciu odbiorców – podał przykład Witczak. – Stworzyliśmy zamknięty system, w którym kontener, wagon, samochód, przyczepa są własnością wyłącznie Laude – tłumaczył. Efektem ma być dowiezienie door-to-door 30 ton w jednym samochodzie. – Nikt poza nami tego nie oferuje – podkreślił prezes Laude.

W pierwszej kolejności usługa będzie realizowana w korytarzu Wschód – Zachód, w którym specjalizuje się Laude. – Dzisiaj jest to kierunek Ukraina – Zagłębie Ruhry. To będzie początek. Następnie chcemy połączyć to z Turcją i dalej z krajami Azji oraz z krajami Beneluksu – wyjaśnił.

Jak mówił szef Laude Smart Intermodal, obecne oferta jest skierowana głównie do klientów, którzy przewożą ładunki ciężkie, bo w tym właśnie specjalizuje się firma. – Ale będziemy mieli też w swojej ofercie nowe, innowacyjne rozwiązanie, które zaoferujemy w przyszłym roku. Będzie to będzie połączenie całkowicie nowego naszego produktu, jakim jest nowy typ wagonu z nowymi typami kontenerów. To sprawi, że będziemy mogli także zaoferować w konkurencyjnych cenach przewóz dla klientów, którzy przewożą dobra lekkie – wyjawił prezes.