Lokomotiv kupuje Gamę Marathon

Pesa 111Ed Gama to pierwsza nowa lokomotywa, wybudowana przez bydgoskiego producenta. Egzemplarz przeszedł testy i został zaprezentowany na targach Innotrans w Berlinie w 2012 roku. Urząd Transportu Kolejowego wydał bezterminowe dopuszczenie do eksploatacji typu w lipcu ubiegłego roku. Od maja użytkownikiem pojazdu jest firma Ecco Rail. Nie zmieni się to po nabyciu pojazdu przez firmę Lokomotiv.

Gama 111Ed jest wyposażona jest w system Marathon oparty na agregacie prądotwórczym o mocy 400 kW, który pozwala na prowadzenie składów z prędkością do 40 km/h, ruszenie i prowadzenie składów, których masa brutto wynosi do 3500 t – uzyskanie minimalnego zasięgu lokomotywy na poziomie 40 km z bruttem do 3500 t. Im mniejsze brutto tym zasięg wzrasta, np. lokomotywa samodzielnie jest w stanie przejechać z prędkością 40 km/h dystans do 400 km.

Korzyści z systemu to m.in. możliwość wykonania prac manewrowych ze składem do 3500 t. Llokomotywa jest w pełni samowystarczalna w zakresie dostarczenia składu na miejsce docelowe. Nie musi ciągnąć oraz angażować dodatkowej lokomotywy manewrowej na miejscu docelowym. Eliminuje to konieczność utrzymywania dodatkowych lokomotyw manewrowych oraz płacenia podwykonawcy za prace manewrowe. W sytuacji awarii sieci trakcyjnej na szlaku lokomotywa ze składem nie musi czekać na jej usunięcie. Po opuszczeniu pantografów może przeprowadzić skład do miejsca, gdzie ponownie może przejść na zasilanie z trakcji.

Przypomnijmy, że pierwsza spalinowa Gama SU160-001 prowadzi pociągi pasażerskie od połowy ubiegłego miesiąca. Poza najnowszym nabytkiem PKP IC, w eksploatacji są już trzy lokomotywy spalinowe z platformy Gama bydgoskiej Pesy.