Łódzki tunel średnicowy: Budowę wstrzyma wyłączenie prądu? „Dostawy są zapewnione”

O dużych problemach powstałych podczas budowy łódzkiego tunelu średnicowego poinformowała w ostatnich dniach Gazeta Wyborcza. W regionalnym serwisie gazety opisana została kwestia możliwości odcięcia dostaw energii elektrycznej do kilkunastu punktów odbiorczych wykorzystywanych przez wykonawcę inwestycji, PBDiM Mińsk Mazowiecki. PGE Obrót miało wręcz wystosować do spółki pismo, w którym wskazywało na konkretną datę zaprzestania dostaw wyznaczoną na 7 czerwca. Póki co do tego jednak wciąż nie doszło, co nie oznacza, że zagrożenia paraliżem robót nie ma.

PGE: Zadłużenie istnieje, ale jesteśmy odpowiedzialni

– Wykonawca tunelu średnicowego w Łodzi zalega PGE Obrót znaczną kwotę w związku z rozliczeniami umów za energię – potwierdził „Rynkowi Kolejowemu” Konrad Mróz, kierownik operacyjny w Wydziale Komunikacji Zewnętrznej i Biurze Prasowym PGE Polskiej Grupy Energetycznej. Podkreślił jednocześnie, że do 14 czerwca, gdy otrzymaliśmy jego oświadczenie, dostawca energii nie wystawił zlecenia na wstrzymanie dostaw prądu. Twierdzi przy tym, że PGE Obrót przypomina każdemu podmiotowi, który nie uregulował na czas zobowiązań, o obowiązujących go terminach, a także o konsekwencjach dalszego utrzymywania ujemnego salda.

Nasz rozmówca stwierdza, że PGE jest spółką odpowiedzialną i dbającą o najwyższe standardy w kontaktach z klientami. W związku z tym rozmawia o możliwościach jak najszybszej spłaty zaległości. – W najbliższych dniach planowane jest kolejne spotkanie w tym celu – usłyszeliśmy.

PLK: Prace trwają, niedługo start kolejnej fazy

– Obecnie TBM Faustyna [tarcza drążąca tunel] kontynuuje drążenie jednotorowego tunelu w kierunku stacji Łódź-Żabieniec. Dostawy prądu dla inwestycji tunelowej są zapewnione – uspokaja Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Wykonawca prac, PBDiM Mińsk Mazowiecki, ma zaś prowadzić aktualnie rozmowy z miastem Łódź dotyczące organizacji ruchu podczas kolejnych etapów prac. Aktualny harmonogram zakłada bowiem, że 21 czerwca rozpocznie się przejście tarczy pod al. Włókniarzy, jedną z najważniejszych arterii komunikacyjnych biegnących z północy na południe Łodzi. Na ok. trzy tygodnie wprowadzone mają zostać wówczas istotne zmiany w ruchu.

Zdaniem PLK wpływ na zmiany w terminarzu robót ma proces technologiczny przygotowania tarczy do drążenia, a dodatkowo pewne korekty wynikają z ustaleń wykonawcy z lokalnym samorządem. Przykładowo w celu ograniczenia utrudnień zamknięcie skrzyżowania al. Kościuszki z Zieloną w ścisłym centrum Łodzi ma ostatecznie nastąpić dopiero po wspomnianym przejściu Faustyny pod al. Włókniarzy, która biegnie równolegle do al. Kościuszki. – Maszyny TBM wydrążyły już ponad 2 km tuneli – relacjonuje postępy inwestycji przedstawiciel inwestora. Przed wykonawcą jest jednak wciąż trudny etap przebicia pod centrum, w którym część budynków znajduje się w złym stanie technicznym. Wśród zagrożeń dla przyszłości inwestycji zarządca infrastruktury nie wskazuje natomiast problemów z dostawami prądu. Czekamy na stanowisko PBDiM w tej sprawie.