Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego rozpoczął konsultacje społeczne Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Województwa Śląskiego, zwanego w skrócie Planem transportowym.
Po przyjęciu dokumentu przez Sejmik Województwa Śląskiego, stanie się on podstawowym dokumentem regulującym zasady funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego na poziomie wojewódzkim w horyzoncie do 2020 roku. Będzie miał rangę aktu prawa miejscowego, co oznacza, że każda nawet najdrobniejsza zmiana będzie wymagała uchwały sejmiku. Ponadto jego zapisy będą obowiązujące dla niższych rangą jednostek samorządu terytorialnego oraz podmiotów wykonujących przewozy.
Zapisy tego planu wpłyną nie tylko na okazjonalne, ale przede wszystkim na codzienne podróże wykonywane przez mieszkańców województwa śląskiego. Dlatego bardzo istotne jest staranne dopracowanie jego treści m. in. poprzez przez szerokie konsultacje społeczne - przypomina Stowarzyszenie Rozwoju Kolei Górnego Śląska.
Zgodnie z Ustawą o publicznym transporcie zbiorowym, Plan transportowy powinien określad m. in.: sieć komunikacyjną, na której będą wykonywane przewozy o charakterze użyteczności publicznej, zasady organizacji rynku przewozów, pożądany standard usług przewozowych, przewidywany sposób organizowania systemu informacji dla pasażera.
Jak pisze SRKGŚ, w praktyce projekt Planu transportowego określa sieć komunikacyjną jako zamknięty wykaz linii kolejowych, na których planowane jest uruchamianie połączeń pasażerskich. Biorąc pod uwagę tryb dokonywania zmian, może oznaczad to, że brak danej linii w wykazie uniemożliwi jej obsługę pociągami przez długi okres. Przykładami nieuwzględnionych w projekcie linii są kompleksowo remontowane przez PKP PLK odcinki tras z Częstochowy do Lublińca i z Wodzisławia Śląskiego do Chałupek. Projekt określa także przewidywaną pracę eksploatacyjną, a więc limit kilometrów jaki w każdym roku mogą zrealizować pociągi na zlecenie marszałka. Zgodnie z jego założeniami, limit ten ma utrzymać się na tegorocznym poziomie aż do roku 2020. Dokument wskazuje także lokalizacje zintegrowanych węzłów przesiadkowych przy stacjach kolejowych.
Z treści projektu Planu transportowego można dowiedzieć się także, jakie kryterium będzie przyjęte do zastąpienia kolei autobusami. I tak jeśli w jednym kursie liczba przewiezionych pasażerów będzie mniejsza niż 41, to będzie można rozważać zastąpienie danego połączenia transportem autobusowym. Dokument określa także m.in. zakres informacji podawanej na przystankach i dworcach, sprawy dotyczące ochrony środowiska, standardy wyposażenia pojazdów, kwestie dostępu dla osób niepełnosprawnych i standardy systemu pobierania opłat za bilety.
Konsultacje społeczne rozpoczęły się 7 kwietnia i potrwają do 27 kwietnia 2014 r. Z uwagi na to, że aspekty poruszane Planem transportowym dotykają codziennego funkcjonowania większości mieszkańców województwa, stowarzyszenie zachęca do aktywnego opiniowania projektu. Mogą to robić samorządy lokalne, organizacje społeczne, przedsiębiorstwa oraz osoby prywatne.
Projekt Planu Transportowego oraz formularz konsultacyjny znajduje się na stronie Urzędu Marszałkowskiego: http://bip.slaskie.pl/index.php?grupa=40&grupaj=33&id=65660&id_menu=202
Zapisz
się do newslettera:
