Kongres Kolejowy 2015. DB Schenker: Wierzymy, że uda się wydać na kolej 67 mld zł

Planowane na 2020 rok podniesienie średniej prędkość dla ruchu pociągów towarowych do 40 km/h nie jest rewelacją, ale i tak progres w stosunku do obecnej sytuacji jest spory. W dłuższej perspektywie obniża nam to na przykład zapotrzebowanie na ilość taboru. Jego niezawodność będzie musiała jednak rosnąć. Czy Polsce uda się wydać na kolej 67 miliardów złotych w nowej perspektywie? Chciałbym oczywiście, żeby tak się stało. Ludzie, którzy będą tymi pieniędzmi dysponować mieli już do czynienia ze środkami z Unii i powinni być teraz do ich wydawania lepiej przygotowani.