Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

Koluszki: Nowe ekrany zastąpią paletowe tablice informacji pasażerskiej?

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia

Data publikacji:
14-07-2025
Ostatnia modyfikacja:
09-07-2025
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RK

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA
Koluszki: Nowe ekrany zastąpią paletowe tablice informacji pasażerskiej?
fot. Izabela Miernikiewicz/PKP PLKZdjęcie poglądowe
Zarządca infrastruktury chciałby wymienić istniejące urządzenia informacji pasażerskiej na stacji w Koluszkach. System tzw. klapek zastąpiłyby współczesne ekrany, prezentujące znacznie więcej danych. Zapowiedzi głosowe są już wypowiadane przez syntezator mowy.

Stacja w podłódzkich Koluszkach jest jednym z najważniejszych węzłów kolejowych w regionie. Krzyżują się tu trasy z Warszawy, Katowic, Radomia i Łodzi. Przystają tu też pociągi omijające samą Łódź, co wiąże się ze stosunkowo dużą liczbą osób przesiadających się.

Nowy dworzec i starsze tablice peronowe

Aktualnie funkcjonuje tam system dynamicznej informacji pasażerskiej oparty częściowo o urządzenia starszego typu. Na peronach działają tablice paletowe, tzw.klapki, a w przejściu podziemnym – wyświetlacze prezentujące tylko godzinę planowego odjazdu i kierunek docelowy. W ostatnim czasie zapowiedzi głosowe megafonistów zostały natomiast zastąpione komunikatami generowanymi przy pomocy syntezatora mowy. – Systemy informacji głosowej na peronach i dworcu w Koluszkach są zintegrowane – podkreśla Anna Znajewska-Pawluk z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.

To ważne, bo od niedawna podróżni korzystają z nowego dworca, zlokalizowanego poza układem torowym stacji (poprzedni budynek stał na jednym z peronów). – System audio został zautomatyzowany i podłączony do Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej – zaznacza nasza rozmówczyni. Dzięki temu podróżni mają mieć dostęp do aktualnych i bardziej szczegółowych danych.

Dotychczasowe prace sfinansowały PKP SA

Jednocześnie zarządca infrastruktury planuje wymianę urządzeń wizualnych – zarówno wyświetlaczy z przejścia, jak i tablic paletowych z peronów. Te ostatnie są wciąż relatywnie nowe, pochodzą z 2008 r., ale odbiegają od współczesnych rozwiązań. – Inwestycja jest uzależniona od pozyskania środków finansowych – zaznacza przy tym przedstawicielka PKP PLK.

– Obecny etap prac polegający na podłączeniu systemów rozgłoszeniowych do CSDIP był realizowany ze środków spółki PKP SA – stwierdza Anna Znajewska-Pawluk. To właśnie Polskie Koleje Państwowe wybudowały nowy budynek stacyjny. Dotychczasowy obiekt został wyburzony.
Partnerzy działu

Strunbet
Multiconsult Polska
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Euroterminal Sławków
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Gniezno – Sława Wielkopolska. Wolne rozmowy o reaktywacji

Infrastruktura

Gniezno – Sława Wielkopolska. Wolne rozmowy o reaktywacji

Jakub Rösler 28 sierpnia 2025

Śląskie: Od niedzieli szybciej z Chorzowa do Tarnowskich Gór

Infrastruktura

Kujawsko-pomorskie: Ruszają prace na szlaku Kretki – Brodnica

Infrastruktura

MI: Z Legnicy do Kamieńca wkrótce w 100 minut

Infrastruktura

MI: Z Legnicy do Kamieńca wkrótce w 100 minut

Kasper Fiszer 27 sierpnia 2025

PLK skraca czas jazdy z Warszawy do Wrocławia. Z KPO

Infrastruktura

Zobacz również:

Gniezno – Sława Wielkopolska. Wolne rozmowy o reaktywacji

Infrastruktura

Gniezno – Sława Wielkopolska. Wolne rozmowy o reaktywacji

Jakub Rösler 28 sierpnia 2025

Śląskie: Od niedzieli szybciej z Chorzowa do Tarnowskich Gór

Infrastruktura

Kujawsko-pomorskie: Ruszają prace na szlaku Kretki – Brodnica

Infrastruktura

MI: Z Legnicy do Kamieńca wkrótce w 100 minut

Infrastruktura

MI: Z Legnicy do Kamieńca wkrótce w 100 minut

Kasper Fiszer 27 sierpnia 2025

PLK skraca czas jazdy z Warszawy do Wrocławia. Z KPO

Infrastruktura

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij