Najwięksi przewoźnicy nie chcą kupić od Orlenu tysiąca kolejowych cystern. Liczą na kupno całego KolTransu - pisze "Gazeta Prawna".
Naftowa spółka wystawiła na sprzedaż 1000 kolejowych cystern.
Jednak - jak pisze "Gazeta Prawna" - mimo że Orlen gwarantował kupcowi długoterminowy kontrakt na transport produktów naftowych z własnych rafinerii, to najwięksi gracze rynku kolejowego - CTL Logistics i PCC Rail - nie są zainteresowani ofertą, bo liczą na przejęcie całego KolTransu.
Zdaniem ekspertów, z którymi rozmawiała "Gazeta Prawna", oznacza to, że do zmiany właściciela KolTransu może dojść już nawet w przyszłym roku.
* Fot. Kolejowa Agencja Fotograficzna.
Zapisz się do newslettera:
