Koleje Mazowieckie sprzedały pół miliona biletów przez internet

Infrastruktura Już po raz czwarty, 8 maja we Wrocławiu, odbywa się Polsko-Niemiecki Szczyt Kolejowy. Stowarzyszenie Polsko-Niemiecka Kolej Pasażerska informuje, że zauważyła znaczną poprawę i rozwój w ofercie połączeń transgranicznych pomiędzy Polską a Niemcami, niemniej jednak apeluje do wszystkich uczestników spotkania o dalsze podejmowanie starań w zakresie poprawy transportu szynowego pomiędzy istotnymi miastami w rejonie przygranicznym.

Pasażer Problemy kadrowe, zbyt mała przepustowość lotnisk, problemy komunikacyjne, a także zjawiska atmosferyczne – to według p.o. prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej najczęstsze przyczyny opóźnień w ruchu lotniczym. Szczególną wagę prezes przywiązuje do współpracy z przewoźnikami, od których oczekuje udostępnienia gromadzonych przez nich danych o poszczególnych lotach. Jako wzór współdziałającego z zarządcą przedsiębiorstwa wskazuje PLL LOT.

Pasażer W niedzielę 5 maja o 22:25 z dworca w Katowicach wyruszył nietypowy pociąg złożony z wagonów sypialnych. Skład ma do pokonania blisko 2,5 tys. km – do Lourdes we Francji. Ta jedyna w swoim rodzaju wyprawa pociągiem przez Europę realizowana jest w ramach "III Archidiecezjalnej Pielgrzymki Osób Chorych, Niepełnosprawnych i ich Rodzin" do Lourdes – informuje Urząd Transportu Kolejowego.

Zintegrowany transport Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu rozstrzygnął przetarg na wymianę 1,6 km toru pojedynczego w ul. Ślężnej do pętli Park Południowy. Prace, które będą wymagać wstrzymania ruchu, przeprowadzi Zakład Sieci i Zasilania z Wrocławia.

Prawo i polityka Każdego roku powstaje w Polsce przeszło kilkaset kilometrów nowych dróg szybkiego ruchu, modernizowane są także kolejne odcinki linii kolejowych. Ich realizacja wywiera wpływ na środowisko naturalne. Pierwsza ocena potencjalnego wpływu na środowisko przeprowadzana jest już na etapie strategicznej oceny oddziaływania w trakcie opracowania dokumentów na poziomie polityk lub planów czy strategii. Jest to analiza wyznaczająca cele i kierunki rozwoju branży drogowej i kolejowej na kolejne lata. Po ich nakreśleniu prowadzi się bardziej szczegółowe analizy, na etapie przygotowania poszczególnych projektów. Niezwykle istotne staje się wobec tego – już podczas projektowania przebiegu tras – uwzględnienie naturalnych uwarunkowań środowiskowych i dokonanie wnikliwej analizy, pozwalającej na integrację planowanej inwestycji z otoczeniem.