Koleje Mazowieckie otrzymają dofinansowanie na Flirty

Na zakup pojazdów, które obsługują podróżnych na obszarze województwa mazowieckiego na odcinku linii kolejowej Warszawa – Łuków, przeznaczono 181,7 mln zł, z czego ponad 87,2 mln zł zostanie dofinansowanie przez Unię Europejską w ramach działania 7.3 – Transport miejski w obszarach metropolitalnych. Warto zauważyć, że pojazdy zakupiono w 2008 roku, tak więc decyzja o udzieleniu dofinansowania jest dużym sukcesem przewoźnika.

ER75 były wraz z czterema EN75 województwa śląskiego pierwszymi pociągami Flirt sprzedanymi do Polski. Mogą przewieźć po 200 osób na miejscach siedzących i rozwinąć prędkość do 160 km/h. Cały tabor dostosowany jest do przewozu osób niepełnosprawnych oraz o ograniczonych możliwościach poruszania się. Został również wyposażony w klimatyzację w pomieszczeniach dla pasażerów i kabinie maszynisty.

Umowę o dofinansowanie w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 na projekt „Zakup 10 szt. czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu ER 75 Flirt podpisano 30 grudnia 2015 roku. Podpisy pod nią złożyli Artur Radwan i Andrzej Buczkowski ze spółki Koleje Mazowieckie oraz Paweł Szaciłło z Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Już 16-17 marca w Warszawie kolejna edycja Europejskiego Forum Taborowego. Jak co roku, konferencja podejmie tematykę zakupów i modernizacji taboru kolejowego w państwach Europy Środkowo-Wschodniej. To już trzecia edycja największej i najbardziej prestiżowej konferencji w regionie, poświęconej wielowątkowej dyskusji na temat stanu obecnego i przyszłości branży dostawców kompletnych pojazdów szynowych, producentów komponentów i podzespołów, poddostawców, dostawców usług i urządzeń służących utrzymaniu taboru kolejowego.

Więcej informacji na temat wydarzenia - program i możliwość rejestracji