NUMER 11/2022
NUMER 11/2022
Temat numeru:
Przewozy intermodalne
szukaj
Śledź nas:
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

KM: Dragon i Słoneczny zostają w nowym rozkładzie jazdy

| Martyn Janduła 29.11.2016 633

KM: Dragon i Słoneczny zostają w nowym rozkładzie jazdy
"Słoneczny" na stacji Warszawa Zachodniafot. Martyn Janduła
Koleje Mazowieckie postanowiły nie rezygnować ze swoich specjalnych połączeń do Trójmiasta i Krakowa. Jak twierdzi Dariusz Grajda, członek zarządu Kolei Mazowieckich, oba połączenia notują dobrą frekwencję. W dodatku przewoźnik nie wyklucza, że Dragon mógłby jeździć przez Radom.
Martyn Janduła, rynek-kolejowy.pl: Jaka przyszłość czeka pociągi specjalne Kolei Mazowieckich do Krakowa i Trójmiasta?

Dariusz Grajda, członek zarządu w Kolejach Mazowieckich: W nowym rozkładzie jazdy od 11 grudnia 2016 roku do 9 grudnia 2017 roku założyliśmy uruchomienie pociągów promocyjnych z Warszawy do Ustki, który będzie w wakacje jeździł codziennie, a także Dragona, który z Warszawy do Krakowa będzie jeździł w soboty i niedziele.

Czemu przewoźnik nie chciał zdecydować się na całoroczne połączenia Słonecznego, także poza wakacjami?

Dlatego, że przez trzy miesiące badaliśmy, jak wyglądało zainteresowanie ludzi tym pociągiem w soboty i niedziele. Wyniki wskazywały zaledwie na 30-35% poziom zainteresowania. Nie mogliśmy zatem dalej kontynuować tego w takiej formie. Poza tym występowały tam utrudnienia spowodowane modernizacjami, które prowadziły do tego, że pociąg po prostu jechał do Trójmiasta ponad półtorej godziny dłużej. Po prostu nie mieściliśmy się już na linii. Jak już wszystko będzie dobrze poukładane, to może wrócimy w przyszłości do połączenia między Warszawą a Trójmiastem w soboty i niedziele w całym roku, a w wakacje codziennie.

Jak wygląda sprawa godzin odjazdów tych pociągów?

Godziny odjazdów są porównywalne z tymi, które mieliśmy w tym roku. Dragon między 7 a 8 wyjeżdżać będzie z Warszawy. Koło godz. 11 przyjedzie do Krakowa. Powrót planowany jest ok. godz. 16. To jest związane z 12-godzinnym czasem pracy maszynistów i kierowników pociągów. Tak samo jest ze Słonecznym, który koło godziny 8 będzie wyjeżdżał z Warszawy i wracał koło godziny 22 do Warszawy.

Gdzie będzie kończył Słoneczny?

W Ustce. Ma być tam przebudowywana stacja kolejowa, a także modernizowana będzie linia kolejowa pomiędzy Trójmiastem a Słupskiem. Prace są już bardzo mocno zakrojone, natomiast protestują ludzie, bo chcą mieć dwa tory, a nie wszędzie PKP PLK chcą zrobić dwa tory, tylko pobudować mijanki.

Ile wynosiła frekwencja na odcinku Ustka – Gdynia?

Byłem zaskoczony, bo frekwencja była bardzo dobra. Wynosiła ona od 40 do 50%. Oczywiście ten pociąg na odcinku Trójmiasto - Malbork czy Działdowo był poważnie napełniony. Czasami brakowało miejsc. Ludzie, którzy funkcjonują na co dzień, korzystali z niego do codziennych podróży.

Czy są plany stworzenia innych podobnych połączeń?

Nie ma żadnych planów uruchamiania kolejnych połączeń.

Czy Dragon po zakończeniu remontu linii radomskiej może pojechać też przez Radom? Czy jest rozważany taki pomysł?

Tak, jest rozważana taka opcja. Byłoby to dla nas nawet dużo lepsze rozwiązanie, żeby Dragon jechał po linii radomskiej, bo wtedy koszty dostępu do infrastruktury będą niższe. Tylko że linia do Radomia i dalej do Krakowa musi być wyremontowana.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Warszawa (5373)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Pasażer

Wiecej z regionu:

Warszawa (5373)
Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 11/2022
NUMER 11/2022
Najnowszy numer miesięcznika „Rynek Kolejowy” dedykowany jest wyzwaniom, które stawia przed branżą zmiana otaczającej nas rzeczywistości… wcale zresztą nie pierwsza w ostatnich latach. Oprócz tego jak zwykle zapraszamy do lektury ciekawych wywiadów z samą czołówką producentów taboru i wykonawców infrastruktury. Nie brakuje również aktualności, takich jak rozbudowa portów, powrót pociągów na Litwę czy sytuacji transportu miejskiego.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5