Hiszpański Idom złożył najtańszą ofertę w dwóch przetargach na przygotowanie dokumentacji dla elektryfikacji linii kolejowych.
Pierwszy przetarg dotyczył opracowania dokumentacji przedprojektowej dla projektu "Prace na linii kolejowej nr 137 na odcinku Kędzierzyn-Koźle – Kamieniec Ząbkowicki – Legnica wraz z elektryfikacją". Kosztorys wynosił 8,118 mln złotych brutto. Zmieściły się w nim dwie z czterech złożonych ofert. Najniższą złożył Idom (6,5 mln złotych brutto). Poza tym oferty złożyły: TPF, BBF oraz konsorcjum Safege i BPK Poznań.
Zadaniem wykonawcy będzie określenie obecnego stanu linii oraz przygotowanie trzech wariantów przyszłej inwestycji, co pozwoli podjąć decyzję co do dalszych działań inwestycyjnych. Dla wszystkich przewidziano osiągnięcie prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich i 80 km/h dla pociągów towarowych. Znacząca różnica polega jednak na podejściu do elektryfikacji. Więcej na ten temat
piszemy tutaj.
W podobnym postępowaniu, w którym w tym tygodniu otwarto oferty, chodzi o opracowanie studium wykonalności dla projektu modernizacji trzech linii kolejowych przebiegających przez województwo wielkopolskie, lubuskie i dolnośląskie. W zakresie prac przewidziano również elektryfikację odcinka linii z Krotoszyna do Głogowa.
Piszemy o tym tutaj.
W tym postępowaniu kosztorys inwestorski wynosił 7,257 mln zł. Złożono pięć ofert, z czego najniższą – także od Idom; tym razem na kwotę 5,28 mln złotych.
Zapisz
się do newslettera:
