Harsco: Dlaczego szlifowanie szyn?

Firma Harsco Rail od dziesięcioleci jest ekspertem w dziedzinie rozwiązań do szlifowania szyn, a jej pociągi szlifierskie pozwalają na usuwanie metalu z po-wierzchni główki szyny za pomocą obracającej się tar-czy szlifierskiej. W ciągu ostatnich 30 lat Harsco Rail wyprodukowało i dostarczyło na całym świecie ponad 150 różnej wielkości (od 10 do 120 kamieni szlifierskich) maszyn, które są używane przez linie kolejowe i sieci metra na całym świecie. Pociągi Harsco Rail mogą być używane pojedynczo jako maszyny 10-ka-mienne (1 człon) lub w konfiguracjach wieloczłonowych, tj. 20-, 30-, 40- aż do 96-, a nawet 120-ka-miennych maszyn dla najdłuższych sieci kolejowych na świecie.

Harsco Rail rozwija się!

W ubiegłym roku Harsco Rail podpisało swój pierwszy kontrakt w Polsce z firmą Enpura sp. z o.o. na dostawę 10-kamiennego pociągu szlifierskiego. Enpura to najmłodsza spółka w grupie Karya, która działa na rynku polskim i europejskim już od 30 lat, świadcząc najwyższej jakości usługi reprofilacji i spawania szyn. Maszyna właśnie dotarła do Polski i niebawem otrzyma homologację. Konstrukcja maszyny oraz najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne umożliwiają szlifowanie rozjazdów i przejazdów kolejowych oraz szlaku i sprawiają, że jest to najwydajniejsza maszyna na rynku w swojej klasie. Jej modułowa koncepcja pozwala na dodanie dodatkowych 10-kamiennych pociągów, a tym samym na wielokrotne zwiększenie jej wydajności w przyszłości. Technologia ta została sprawdzona na różnych rynkach i w różnych zastosowaniach na całym świecie: jest to elastyczna, zwrotna maszyna, która spełnia najwyższe standardy europejskich kolei i sieci metra. Witając Enpurę w gronie swoich partnerów, Harsco oczekuje równocześnie na kolejne dostawy do już zakontraktowanych kilku kolejnych europejskich klientów w najbliższych latach.

Dlaczego warto wybrać Harsco Rail?

Harsco Rail jest zaangażowane w produkcję maszyn, które oferują światowej klasy rozwiązania w zakresie utrzymania torów i pomagają podnieść wydajność pracy swoich klientów na całym świecie poprzez ścisłe przestrzeganie głównego celu i wartości Harsco Rail. Proces rozpoczyna się od głosu klienta (VOC), aby zrozumieć jego potrzeby i nakreślić możliwości nowych produktów. Rozwiązania Harsco Rail są odpowiednio opracowywane przy użyciu dowolnej kombinacji istniejących, już sprawdzonych oraz najnowocześniejszych technologii, mając na celu dostosowanie maszyny i jej funkcjonalności do rzeczywistych warunków panujących na torach.

Ponieważ uzyskanie czasu pracy na torach jest zawsze wyzwaniem, Harsco Rail dba o to, aby maszyny stale pracowały na najwyższym poziomie. Pociągi Harsco charakteryzują się niezawodnością, są łatwe w obsłudze, a operatorzy mogą szybko zidentyfikować i samodzielnie usunąć usterki. Producent zdaje sobie sprawę, że czynniki wpływające na rozwój sprzętu różnią się w zależności od części świata, w której pracują, a jednym ze wspólnych mianowników jest zwiększenie wydajności obróbki szyny. W Europie natomiast ważna jest konfiguracja sprzętu i jakość wykończonej powierzchni szyny. Pieczę nad tymi wymaganiami trzyma system kontroli Jupiter, który pozwala maszynie osiągnąć wysoką prędkość szlifowania, a także zapewnia możliwość uzyskania wykończenia powierzchni zgodnego z normami EN.

Jeśli chodzi o same kamienie szlifierskie, to te o dłuższej żywotności zwykle usuwają mniej metalu, co wpływa na wykończenie powierzchni i zwiększa całkowity koszt operacyjny. Podczas gdy Harsco Rail kontynuuje testowanie i ulepszanie kamieni szlifierskich, zaawansowany system kontroli Jupiter w najnowszych pociągach lepiej kontroluje pozycjonowanie i zachowanie kamieni, przez co uzyskujemy większą wydajność usuwania metalu z jednego rodzaju kamienia szlifierskiego, a następnie możemy użyć tego samego kamienia do spełnienia rygorystycznych wymagań dotyczących wykończenia powierzchni.

Wreszcie, mimo że wydajność i efektywność są nie-zbędne, bezpieczeństwo jest najważniejszym aspektem ze wszystkich. Na przestrzeni lat Harsco Rail opracowało najbardziej wymagające normy EN oraz udoskonaliło systemy zabezpieczeń pożarowych, w tym pochłaniania iskier, wykrywania pożaru, gaszenia pożaru, zbierania pyłu i bezpieczeństwa operatora, a także uprościło wykrywanie usterek i ogólne użytkowanie maszyny, po-przez wyżej opisaną bliską współpracę ze swoimi klientami (VOC).