Niedawno informowaliśmy, że prace związane z powstaniem przystanku Gdańsk Śródmieście SKM są opóźnione już ponad 3 miesiące. Powodem są zmiany w projekcie oraz problemy z pozyskaniem przez SKM gruntów pod tę inwestycję. W tej drugiej kwestii, prace poszły jednak do przodu.
Na wniosek Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego i Urzędu Miasta w Gdańsku, zmieniono projekt nowej linii Gdańsk Główny - Gdańsk Śródmieście z jedno na dwutorową.
- Podpisaliśmy z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. porozumienie w sprawie ustalenia zasad przy przygotowaniu inwestycji "Modernizacja linii kolejowej E65 na obszarze LCS Gdańsk" oraz inwestycji "Rozwój Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście". Oznacza to w praktyce przybliżenie czasowe finalizacji przekazania do prawa do dysponowania gruntem przez PKP S.A na rzecz SKM, co jest konieczną formalnością do przedłużenia linii kolejowej SKM do przystanku Gdańsk Śródmieście - mówi Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży w SKM.
Zgodnie z pierwotnym harmonogramem, w listopadzie 2009 r. miał zostać ogłoszony przetarg na projekt przystanku, a w lutym 2010 r. miały się rozpocząć prace nad nim. Ten harmonogram zakłada, że budowa rozpocznie się w marcu 2011 r., a zakończy w maju 2012 r. Przystanek Śródmieście będzie oddalony około 2 km od Gdańska Głównego w stronę Pruszcza.
Zapisz się do newslettera:
![Spore problemy z ruchem pociągów w Warszawie [aktualizacja]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20220916092936zach.JPG_213-100.jpg "Spore problemy z ruchem pociągów w Warszawie [aktualizacja]")
![7 dzień nie działa Portal Pasażera. Problemy z intercity.pl i rozklad-pkp.pl [aktualizacja]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20220505125946portaaallll.JPG_213-100.jpg "7 dzień nie działa Portal Pasażera. Problemy z intercity.pl i rozklad-pkp.pl [aktualizacja]")
