20 pociągów Flirt trzeciej generacji produkowanych w Siedlcach, które zamówiło PKP Intercity, tymczasowo będzie serwisowane w halach należących do tego przewoźnika.
– W ciągu najbliższych 18 miesięcy, począwszy od 1 września 2015 roku, usługa utrzymania będzie realizowana w hali całopociągowej zlokalizowanej w Warszawie Grochowie. Stadler, w ramach umowy najmu zawartej z przewoźnikiem, będzie korzystał z toru w hali, a także z pomieszczeń biurowych, socjalnych i magazynu – poinformowała Marta Jarosińska, Kierownik ds. Komunikacji w Dywizji Europa Centralna koncernu Stadler.
W ramach kontraktu ze szwajcarskim producentem przewoźnik zakupił także usługę utrzymania pojazdów przez 15 lat. Rozmowy na temat docelowej hali utrzymania nowych 20 pociągów, które kupiło PKP Intercity ciągle są prowadzone.
Kolejną okazją do zobaczenia nowych pociągów montowanych w Siedlcach będą targi Trako, które odbędą się w dniach 22–25 września, w Gdańsku. Więcej na temat testów pojazdów na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie zobaczysz TUTAJ.
Zapraszamy na V Kongres Kolejowy, który odbędzie się 28 października 2015 roku w Katowicach. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi analiza polskiego rynku kolejowego oraz kwestia przygotowania inwestycji w infrastrukturze kolejowej.
Więcej informacji o Kongresie znajdziesz TUTAJ.
Zapisz się do newslettera:
![Diagnostyczny Flirt dla Adif w przejeździe przez Polskę [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20230721155050image007.jpg_213-100.jpg "Diagnostyczny Flirt dla Adif w przejeździe przez Polskę [zdjęcia]")
