Składy, które SKM pozyska od PESY Bydgoszcz, to warte 299 mln zł pociągi 27WE ELF, które będą jeździć pomiędzy centrum Warszawy a Portem Lotniczym im. Fryderyka Chopina. To pojazdy sześcioczłonowe, z większą liczbą drzwi - 12 par.
Jak zapowiadają przedstawiciele bydgoskiego producenta, pociągi będą posiadały klimatyzację i monitoring, który będzie obejmował całość wnętrza pociągu.
Niektóre dane techniczne pociągu ELF 27WE (6-człon z napędem rozproszonym dla SKM Warszawa):
Długość całkowita: 107 850 mm
Szerokość: 2 880 mm
Wysokość: 4 280 mm
Wysokość podłogi w strefie drzwi od poziomu główki szyny: 800 mm
Ilość miejsc siedzących/w tym składanych: 274/80
Maksymalna ilość pasażerów: 901 (miejsca stojące: 5 os/mkw.)
Maksymalna prędkość eksploatacyjna: 130 km/h
Ilość miejsc dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się: 2
Ilość miejsc na rowery: 4
Prześwit drzwi: 1 400 mm
Moc (silniki asynchroniczne): 3,25 MW
Wytrzymałość konstrukcji: PII - zgodnie z PN EN 12663-1
Wytrzymałość zderzeniowa: kat. C-I wg PN-EN 15227
Trakcja wielokrotna: do 3 pojazdów
Zapisz
się do newslettera:
![Pesa i ŁKA przedstawiają Elfa 3.0 [ZDJĘCIA]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/112111396777217.jpg_213-100.jpg "Pesa i ŁKA przedstawiają Elfa 3.0 [ZDJĘCIA]")
