Deutsche Bahn odmówiły przyjęcia piętrowych zestawów Bombardiera

| Artur Bogdanowicz, Jakub Madrjas/Süddeutsche Zeitung ⚫ 02.02.2020 ⚫ 17,3k

Rys. Bombardier

Według informacji niemieckiego dziennika „Süddeutsche Zeitung” potwierdzonych przez naszą redakcję u producenta, Koleje Niemieckie (Deutsche Bahn) odmówiły przyjęcia drugiej transzy 25 zestawów IC2 drugiej serii. Zlecenie szacowane jest na 400 mln euro, zaś niemiecki przewoźnik najprawdopodobniej będzie dodatkowo wnioskował o odszkodowanie od Bombardiera.

Konflikt zaostrzył się w ostatnich dniach i zapewne wynika z mnożących się w ostatnim czasie opóźnień odnotowywanych w przewozach dalekobieżnych. Coraz częściej występują one nie z winy przewoźnika, ale awaryjności nowych pojazdów. O ile pierwsza seria 27 piętrowych zestawów IC2 kursuje bez większych usterek, to w 17 zestawach IC2 drugiej serii (z 42 zamówionych) nieustannie występują problemy techniczne, które nie zawsze można usunąć doraźnie, co powoduje z kolei anulowanie wielu kursów. Często dla pewności już godzinę przed odjazdem maszyniści przeprowadzają start systemu, aby mieć pewność, że przejazd rozpocznie się punktualnie. Temat nie jest nowy, bo już w lutym ub. r. tygodnik „Der Spiegel” alarmował o mnożących się awariach nowych pociągów.

Deutsche Bahn bardzo stanowczo podchodzi do tematu i oczekuje od Bombardiera szybkiego rozwiązania problemów składów będących obecnie w ruchu rozkładowym. Wyprodukowane w Görlitz i Bautzen pociągi kursują między Karlsruhe a Norymbergą i między Singen a Sztuttgartem. Warto przypomnieć, ze Bombardier miał też problemy ze składami ICE4.

- Bombardier przyznaje, że aktualnie poziom niezawodności pociągów piętrowych IC2 w eksploatacji nie spełnia oczekiwań DB i firmy Bombardier. Przykro nam, że jest to powodem niedogodności dla DB i jego pasażerów. Pracujemy intensywnie wraz z DB nad planem działań i rozwiązaniami, których celem jest znaczna poprawa niezawodności pociągów IC2 w najbliższej przyszłości - przekazał "Rynkowi Kolejowemu" Maciej Kaczanowski, rzecznik Bombardiera w Polsce.

Wiesz na ten temat więcej?

Napisz do nas

Podziel się tym z innymi:

Więcej na temat:

Bombardier (398)
(765)

Więcej z regionu:

Niemcy (1228)

Zobacz też:

Czy Alstom i Bombardier połączą działy kolejowe? Trwają rozmowy

4,9k

Koleje Węgierskie z wielkim przetargiem na elektrowozy wielosystemowe

3,3k

Na Kongresie Kolejowym o współpracy wykonawców z PLK i doświadczeniach z ETCS

2,2k

Kochan: Monorail to rozwiązanie efektywne, ale nie ingerujące poważnie w miasto

5,3k

Nalewajka: Prawdopodobnie pierwszy monorail w Polsce powstanie na Górnym Śląsku

9,1k

Kraków. Historia jak z bajki. Kamil Stoch przejechał się tramwajem

6,4k

IV Pakiet Kolejowy szansą dla pooli taborowych

1,9k

IV Pakiet Kolejowy szansą dla polskiego eksportu?

1,4k

Co nam da ETCS poziomu 2 na Centralnej Magistrali Kolejowej?

10,2k

CMK na 250 km/h w 2023 roku. Jest umowa na budowę ERTMS poziomu 2

8,6k

Trako: Akiem i Bombardier pokazują pierwszą lokomotywę Traxx DC3 dla rynku polskiego

4,9k

Nowe Traxxy z Bombardiera wjeżdżają do Polski

3,9k

POLECANE WIADOMOŚCI

Łódzkie: Nadal chcemy doprowadzić do remontu linii lutomierskiej 1,1k

Zintegrowany transport Wciąż nie doczekaliśmy się żadnych konkretów w sprawie długo zapowiadanego remontu linii tramwajowej do Lutomierska. Samorząd regionalny zapewnia jednak, że pomimo upływu czasu od pierwszych deklaracji nie zrezygnował on z planów wznowienia obsługi trasy. Nadal toczą się więc rozmowy z CPK dotyczące form obiecanego gminie wsparcia.

Siemens Mobility zmodernizuje linie podmiejskie w São Paulo 173

Zintegrowany transport Firma Siemens Mobility otrzymała od ViaMobilidade dwa zamówienia na rozbudowę i modernizację sieci linii podmiejskich w São Paulo. Siemens Mobility wyposaży linię 8 w zautomatyzowany system sygnalizacji oraz zainstaluje nowe systemy zasilania zarówno na linii 8, jak i 9.

Pragotrony i zegary ze stacji Olsztyn Główny trafiły do Koronowa 2,5k

Zintegrowany transport Stare pragotrony, megafony i zegary ze stacji kolejowej w Olsztynie trafiły do Koronowa. Spółka Telkol przekazała je Kujawsko-Pomorskiemu Stowarzyszeniu Rozwoju Transportu Publicznego. Jak mówią członkowie stowarzyszenia, ich celem jest przywrócenie wszystkim eksponatom sprawności technicznej. Zegary zawisną na stacji w Koronowie.

Szczecin. Na Roosvelta w odwrotnym kierunku 256

Zintegrowany transport Torowa rewolucja to nie tylko sama infrastruktura tramwajowa. Zmieniają się ulice i ciągi dla pieszych, rowerzystów, elementy dla pasażerów komunikacji miejskiej i kierowców. W ramach inwestycji ulica Roosvelta zyskała właśnie nowa nawierzchnię, dlatego w najbliższy wtorek dojazd do niej będzie możliwy od strony ul. Piłsudskiego, a zamknięty zostanie od strony ul. Mazowieckiej.

DCT Gdańsk ma nowy rekord przepustowości 747

Infrastruktura Rekordową ilość: 206 645 TEU przeładował w marcu 2022 r. DCT Gdańsk. To rekordowa ilość - dotychczasowy najwyższy wynik – ze stycznia 2020 r – został przebity o 9 proc. DCT jest największym terminalem kontenerowym na Morzu Bałtyckim.

Warszawa. 15 lat „Parkuj i Jedź” 531

Zintegrowany transport W środę, 11 kwietnia 2007 roku kierowcy zaparkowali samochody na pierwszym parkingu „Parkuj i Jedź” w Warszawie – przy stacji metra Marymont. Dziś jest 16 takich parkingów z ponad 4,6 tys. miejsc postojowych dla samochodów i prawie tysiącem dla rowerów.

Prezes MPK Poznań: Zajezdnia Franowo odpowiednio duża, by pomieścić nowe tramwaje 920

Zintegrowany transport Z w drugiej części wywiadu z Prezesem Zarządu MPK Poznań, Krzysztofem Dostatnim, rozmawiamy o planach taborowych spółki dotyczących zakupów autobusowych oraz o tym, jak w Poznaniu sprawdzają się elektrobusy. Prezes MPK mówi nam też o kwestii zatrudnienia pracowników, a także zajezdniach tramwajowych.

Szczecin. Zmiany na pętli Pomorzany 428

Zintegrowany transport Roboty wykonywane w ramach Torowej rewolucji w rejonie pętli Pomorzany postępują i niebawem wejdą w kolejna fazę. W związku z tym po świętach zamknięta zostanie kasa biletowa. Jednocześnie Tramwaje Szczecińskie uspokajają pasażerów iż, komunikacja tramwajowa zostaje nadal utrzymana.

PLL LOT zawiesiły loty do Dublina 4k

Pasażer Polskie Linie Lotnicze LOT zawiesiły wykonywanie regularnych operacji do irlandzkiego Dublina. Połączenie zostało zainaugurowane 24 sierpnia 2020 roku. Rejsy były wykonywane cztery razy w tygodniu. Biuro prasowe polskiego przewoźnika potwierdziło redakcji Rynku Lotniczego, że połączenie do Dublina zostało usunięte.

SKM Szczecin. Przetargi na miejskie części węzłów przesiadkowych 563

Zintegrowany transport Właśnie ogłoszono przetargi na miejskie części węzłów przesiadkowych, które towarzyszą budowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. W ramach zadań powstaną parkingi dla samochodów, stojaki dla rowerów czy nowe chodniki.

WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

Tabor i technika

PARTNERZY DZIAŁU

Artur Bogdanowicz, Jakub Madrjas/Süddeutsche Zeitung - Redaktor naczelny portalu Rynek Kolejowy

Wiecej na temat:

Bombardier (398)
(765)

Wiecej z regionu:

Niemcy (1228)

Podziel się ze znajomymi:

# Koleją do niepodległości

II RP: Co nieco o chyżości pociągów

4,3k >

Straż Ochrony Kolei defilowała 3 maja [zdjęcia]

6,6k >

Chełm: Z wycieczką do kolejowego osiedla Dyrekcja

Praca

KATALOG KOLEJOWY

Komentarze

Maciej Olek - Dyrektor Dywizji Budownictwa Kolejowego Budimex SA Budimex: Zlikwidujmy aukcje na przetargi budowlane >

Ignacy Góra - Prezes Urzędu Transportu Kolejowego Góra: Otwarty dostęp – zasady równe dla wszystkich >

Czesław Sulima - członek zarządu spółki Koleje Mazowieckie Sulima: Nowe stawki podniosą koszty Kolei Mazowieckich o 10 mln zł >

Michał Litwin - sekretarz Związku Niezależnych Pracodawców Kolejowych ZNPK o stawkach: Jako branża jesteśmy wkurzeni >

WYDARZENIA

Więcej wydarzeń

BĄDŹ NA BIEŻĄCO:

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:

Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:

przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.

Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.

Trwa odbudowa linii do Zegrza Południowego

PLK: Kolejne dwa przebudowane perony w woj. kujawsko-pomorskim

Najstarszy "Gagarin" ST44-001 po renowacji [zdjęcia]

Air Force One w Polsce. Wizyta w Rzeszowie i Warszawie (zdjęcia)

Powiat średzki ma lokomotywę [zdjęcia] [film]

Kolejarz z PKP Cargo Tabor uratował ludzi z płonących wagonów [zdjęcia]

Wielka Brytania: Poważne wykolejenie nowego pociągu Hitachi [zdjęcia]

Tym wagonem pojechała do Kijowa europejska delegacja [zdjęcia] [film]

Wróciły pociągi na linię Szlachta – Wierzchucin [zdjęcia]

Więcej fotorelacji

RYNEK KOLEJOWY 03/2022

Oddajemy w Państwa ręce wyjątkowy numer "Rynku Kolejowego". Tematem głównym miesięcznika po raz pierwszy jest bowiem wojna. Nie mogło być jednak inaczej, skoro ta tragiczna sytuacja wpływa nie tylko na naszych sąsiadów, ale i na nas, na tak wiele sposobów. W numerze podsumowaliśmy zarówno działania podejmowane przez polskie koleje, w tym przewóz uchodźców i pomocy, jak i niesamowitą odwagę i poświęcenie kolejarzy Ukrzaliznyci. Wiele uwagi poświęcamy też wpływowi wojny na logistykę i gospodarkę. W pozostałej części numeru szczególnie polecamy naszą rozmowę z prezesem PKP PLK i materiały o programie Kolej Plus.

Spis treści

Reklama

Prenumerata