DB Regio zamówi kolejne Linki. Razem to już 71

Przetarg organizowały wspólnie landy Bawarii i Badenii–Wirtembergii. Spółka Deutsche Bahn – DB Regio wygrała kontrakt na 12–letnie przewozy na liniach spalinowych. Będzie obsługiwać 7,8 mln pociągokilometrów rocznie od grudnia 2017 roku.

Kontrakt obejmuje wszystkie niezelektryfikowane linie w regionie położonym na terenie tych dwóch landów. Linki Pesy będą obsługiwać połączenia do Ulm, Augsburga, Pfronten-Steinach i Lindau/Oberstdorfu. W sumie DB Regio potrzebuje do obsługi tych połączeń 26 pojazdów. Możemy się spodziewać podpisania kontraktu na dostawy tych pojazdów w ramach zawartej już wcześniej (w Berlinie w roku 2012) umowy ramowej zakładającej dostarczenie w sumie dla DB do 470 spalinowych zespołów trakcyjnych - potwierdza rzecznik Pesy Michał Żurowski.

Co ciekawe, druga część kontraktu (Lot 2) obejmowała użycie używanych spalinowych zespołów trakcyjnych z wychylnym pudłem. DB obsłuży je pojazdami typu 612 RegioSwinger produkcji Adtranz.Część linii objętych tym zamówieniem ma zostać zelektryfikowana do 2020 roku – chodzi o połączenie Geltendorf – Memmingen – Lindau. Wtedy nastąpi rekonstrukcja rozkładu jazdy. Pojazdy DB Regio z wychylnym pudłem zostaną skierowane do obsługi połączeń Monachium – Lindau, które obsługuje teraz spółka– córka Netinery, Alex.

Deutsche Bahn zamówiła w listopadzie u Pesy 36 spalinowych zespołów trakcyjnych przeznaczonych dla komunikacji regionalnej w sieci Sauerland. W marcu tego roku Pesa zawarła z Deutsche Bahn umowę na dostawy 9 spalinowych zespołów trakcyjnych Link do obsługi ruchu regionalnego w Hesji. Pierwszym kontraktem Pesy w Niemczech były jednak Linki dla Netinery.