DB Port Szczecin kończy terminal w Ostrowie Grabowskim

Terminal będzie mógł przyjąć 120 tys. dwudziestostopowych kontenerów rocznie. W połączeniu ze starą bazą przy Nabrzeżu Czeskim jego możliwości przeładunkowe będą oscylować na poziomie 200 tys. ton rocznie.

Termin zakończenia budowy był kilkakrotnie przesuwany, ponieważ Ministerstwo Skarbu Państwa nie mogło ustalić statusu niewielkiej działki, znajdującej na terenie terminalu. Dopiero zawarta jesienią ubiegłego roku umowa dzierżawy z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście otworzyła drogę do ukończenia inwestycji. W międzyczasie zmienił się także właściciel spółki, którym zostały niemieckie koleje Deutsche Bahn. Zyskała ona też nową nazwę – DB Port Szczecin. Nowy udziałowiec zadeklarował inwestycje w terminal na poziomie 50 mln zł i włączenie go do morsko-kolejowego węzła łączącego północną i południową Europę – czytamy w „Kurierze Szczecińskim”.

- Terminal rozpocznie pracę w okresie wakacyjnym. Wspólnie z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA kończymy już tę inwestycję –  zapowiada Mark Nauwelaers, prezes spółki DB Port Szczecin.

Więcej