Dalej rośnie liczba pasażerów na kolei

W lutym 2017 r. przewieziono o 0,2% więcej pasażerów niż w 2016 r. Z kolei w styczniu zmiana ta wyniosła 9,2%. W sumie przez pierwsze dwa miesiące z usług kolei skorzystało 48,95 mln pasażerów, gdzie w 2016 roku w tym samym okresie przewieziono 46,77 mln ludzi. W sumie oznacza to prawie 5% wzrost. Linię trendu mogą jednak przełamać liczne zamknięcia, które PKP PLK planuje już w tym roku. Modernizację przechodzić będą m.in. linie kolejowe E20 do Poznania, 447 do Grodziska Mazowieckiego czy nr 7 do Lublina.

W przypadku samego lutego, większy wzrost został odnotowano w przypadku pracy przewozowej (o 4,1%) . Jednocześnie został odnotowany minimalny spadek pracy eksploatacyjnej o 0,2% względem lutego z 2016 roku. Powyższe zmiany mają odzwierciedlenie w średniej odległości, która wzrosła o blisko 4%, co oznacza wzrost zainteresowania dłuższymi podróżami w lutym 2017 r. w stosunku do ubiegłego roku, gdzie w lutym pasażer pokonywał średnio 61 km. W styczniu 2017 roku było to 61 km. Najwyższy wskaźnik zaobserwowano w sierpniu 2016 roku, kiedy to pasażerowie średnio pokonywali aż 80 km.

Wyniki za całe dwa miesiące wskazują na wzrost pracy przewozowej o 8% (przewoźnicy wykonali już w tym roku 3 mld pasażerokilometrów, w stosunku do 2,8 mld z początku 2016 roku) oraz pracy eksploatacyjnej o 2,5%.

Niezmiennie największy udział w ogólnej liczbie przewiezionych pasażerów notują Przewozy Regionalne. Po pierwszych dwóch miesiącach 2017 roku przewoźnik zachowuje 27% udział. Drugie w kolejności są Koleje Mazowieckie, które o 2 p.p. poprawiły udział za pierwsze dwa miesiące roku – 22%. Trzecie miejsce należy do PKP SKM Trójmiasto – 14%, zaś tuż za nim plasuje się PKP Intercity, które poprawiło swój ubiegłoroczny styczniowo-lutowy wynik o 1 p.p. i uzyskało 12,5% udział.

Na uwagę zasługują dwie młode spółki samorządowe – Łódzka Kolej Aglomeracyjna oraz Koleje Małopolskie. Wyniki świadczą o dalszym rozwoju firm. Obu spółkom udało się poprawić o 0,5 p.p. udziału w przewozie pasażerów. Jak informuje m.in. ŁKA, przewoźnik ten w lutym 2017 zanotował wzrost liczby pasażerów o ok. 41%, zaś praca eksploatacyjna wzrosła o ok. 9,5%.

Bez zmian przedstawia się udział przewoźników w pracy przewozowej. Na pierwszym miejscu pozostaje PKP Intercity, które przez pierwsze dwa miesiące 2017 roku zanotowało 47% udział w rynku, czyli o 2 p.p. więcej niż rok temu. Z kolei o 2 p.p. spadła praca przewozowa Przewozom Regionalnym z 24% do 22%. Trzecie miejsce należy za to do Kolei Mazowieckich, które utrzymują swój 12-procentowy wynik udziałów.