Czy poprawi się standard obsługi niepełnosprawnych w PKP Intercity?

Prezes PKP Intercity stwierdził, że od samego początku działalności nowego zarządu PKP Intercity, czyli od trzech lat, obsługa niepełnosprawnych traktowana jest priorytetowo. Stwierdza, że ustanowiono „pewne priorytety”, wśród których było wsparcie przy przewozie osób niepełnosprawnych.

"Każdy przypadek wnikliwie analizowany"

– Dwa przypadki ostatnie powodują, że jesteśmy niezadowoleni, że to dotknęło naszą spółkę. Ale wyciągamy wnioski i podnosimy organizację na wyższy poziom. Wraz z PKP SA powołaliśmy zespół do kompleksowej poprawy obsługi osób niepełnosprawnych. Ponadto w UTK odbyło się spotkanie, gdzie przedstawiliśmy szczegółowo te zdarzenie i ich przyczyny. Wyciągamy wnioski z tego zdarzenia. Będziemy czujni w tym temacie, każdy przypadek będzie wnikliwie analizowany. Staramy się, żeby pracownicy drużyn konduktorskich i COK bardziej empatycznie podchodzili do osób z niepełnosprawnościami – powiedział Marek Chraniuk. O fatalnej podróży koleją niepełnosprawnego i jej opiekuna z Gdańska do Berlina pisaliśmy tutaj, o problemie z odprawą podróżnego z Wiednia - tutaj.

Dodatkowych przepisów nie należy się spodziewać

Jak dodaje Marek Chraniuk, nie będzie zmian przepisów wewnętrznych w celu poprawy standardu obsługi podróżnych. Nowych także nie będzie, ponieważ te, które są, wystarczają.

– Przepisy takie są od samego początku, istnieje instrukcja Br - 21 (dla zespołu drużyn konduktorskich w zakresie obsługi pociągów pasażerskich (…) PKP Intercity – dop. red.), która nakłada na drużynę konduktorską obowiązek podjęcia określonych działań. Przepisy wskazują jednoznacznie co ma robić kierownik pociągu, konduktor, jak się ma zachowywać na składzie i jakie są priorytety. Kasjerzy również są szkoleni, wiedzą jakie mają sprzedawać pasażerów, jednak czasami czynnik ludzki powoduje, że usługa ta nie jest wykonywana należycie – powiedział Marek Chraniuk.

Spółka, jak dodaje prezes, podejmuje działania, żeby eliminować patologiczne przypadki. Ze Stowarzyszeniem Integracja przeszkolono już 1500 pracowników pokładowych. Poprawę warunków podróżowania niepełnosprawnych (ale też osób m.in. z rowerami czy dziećmi) mają przynieść wagony Combo. PKP Intercity liczy, że Pesa pokaże pierwszy z tych pojazdów na jesiennych targach Trako w Gdańsku.