NUMER 11/2022
NUMER 11/2022
Temat numeru:
Przewozy intermodalne
szukaj
Śledź nas:
#Wojna Rosja - Ukraina - zobacz serwis specjalny!

Czeski design podbija polską kolej [zdjęcia]

| Witold Urbanowicz 23.10.2018 8,1k

Czeski design podbija polską kolej [zdjęcia]
Jaworzno Szczakowa mat. prasowe
Czeski design podbija polską kolej [zdjęcia]
Czeski design podbija polską kolej [zdjęcia]
Czeski design podbija polską kolej [zdjęcia]
Czeski design podbija polską kolej [zdjęcia]
Czeski design podbija polską kolej [zdjęcia]
Czeski design podbija polską kolej [zdjęcia]
Czeski design podbija polską kolej [zdjęcia]
Czeski design podbija polską kolej [zdjęcia]
Na wielu modernizowanych peronach w Polsce pojawiają się nowe, długie zadaszenia – skromne, ale zarazem estetyczne i eleganckie. To dzieło czeskiej firmy mmcite+. – Kontrolujemy cały proces: wiemy, że to, co proponujemy, działa, możemy to weryfikować. Od początku współpracujemy np. z osobami odpowiedzialnymi za nagłośnienie czy monitoring, gdyż każdy detal się liczy – mówi Petr Vavrouška, szef firmy mmcite+. Choć już teraz nowe wiaty wyróżniają się na tle wcześniejszych rozwiązań stosowanych na polskiej kolei, Petr Vavrouška popracowałby jeszcze… nad szczegółami.
Firma działa na rynku od 30 lat i na swoim koncie ma setki wiat. W Czechach i na Słowacji mmcite+ jest liderem, ma też kontrakty w Niemczech. – Najważniejsze jest to, że bierzemy odpowiedzialność od początku do końca. Proponujemy design, mamy projektantów i konstruktorów. Kontrolujemy cały proces: wiemy, że to, co proponujemy, działa, możemy to weryfikować – mówi Petr Vavrouška, szef czeskiej firmy mmcite+. Jak podkreśla, ważne jest oferowanie kompletnej usługi. – Od początku współpracujemy np. z osobami odpowiedzialnymi za nagłośnienie czy monitoring. Wiata może być bardzo piękna, ale efekt zniweczy przypadkowy montaż dodatkowych elementów – podkreśla przedstawiciel czeskiej firmy.

Każda wiata musi zostać zatwierdzona przez jednostki PKP PLK. – Polski zarządca przyjął konserwatywne założenia z niewielką liczbą kolorów: biały, czarny i szary. Nam się to podoba. Naszym zadaniem jest sprawienie, by wyglądało to dobrze – podkreśla Vavrouška.

Cena nie jest najważniejsza

Mmcite+ współpracuje z różnymi wykonawcami. Wiaty są stawiane na linii obwodowej w Warszawie, na linii nr 7 Otwock – Lublin oraz w ramach linii E30 Jaworzno Szczakowa – Kraków Mydlniki. – Współpracowaliśmy zarówno z Trakcją, Torpolem, PORR-em, Budimeksem, jak i Astaldi. Firmy same się do nas zgłaszają. My startujemy jako podwykonawca – wyjaśnia Petr Vavrouška. – W Polsce korzystamy z polskich dostawców i grup montażowych. Musimy ich jeszcze trochę „wychować” i nauczyć pewnej odpowiedzialności – każdy szczegół przy wykończeniu i montażu ma znaczenie – podkreśla Petr Vavrouška.

Pewnym wyzwaniem jest to, że w Polsce przy wyborze rozwiązań króluje cena. – Mamy możliwość wpływania na przestrzeń publiczną. Staramy się zaproponować coś w Polsce, co dobrze wygląda i nie jest drogie. Liczymy, że będzie jeszcze szansa na bardziej „luksusowe” projekty – mówi Vavrouška. – W Czechach nie mamy problemu z tym, że rozwiązania mają być jak najtańsze. Zamawiający chcą przede wszystkim rozwiązań trwałych. Chcemy też przekonać naszych polskich klientów, że czasem może być tak, że teraz kupią coś taniej, ale za 2-3 lata będą mieli problem z utrzymaniem i drogimi naprawami. Jeśli jednak zdecydują się na droższe rozwiązanie na starcie, sumaryczne koszty będą niższe. To jak z domem – nie kupujemy przecież najtańszego sprzętu elektronicznego – mówi szef czeskiej firmy.

Można zrobić… jeszcze lepiej

W niedzielę 21 października zostały otwarte przystanki na linii obwodowej w Warszawie. Wyróżniają się pozytywnie na tle wielu innych projektów dotychczas realizowanych na polskiej kolei. – Słyszymy dużo dobrych słów, ale wiemy, że da się to zrobić jeszcze lepiej. Musieliśmy pewne rzeczy poprawiać, detale mogły być lepiej wykonane. Potrzeba jeszcze czasu – musimy jeszcze popracować z konstruktorami, by przekonać ich, że wiata przystankowa to nie jest zwykła hala produkcyjna – zauważa przewrotnie Petr Vavrouška.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Polska (46250)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Infrastruktura
PARTNERZY DZIAŁU


Wiecej z regionu:

Polska (46250)
Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 11/2022
NUMER 11/2022
Najnowszy numer miesięcznika „Rynek Kolejowy” dedykowany jest wyzwaniom, które stawia przed branżą zmiana otaczającej nas rzeczywistości… wcale zresztą nie pierwsza w ostatnich latach. Oprócz tego jak zwykle zapraszamy do lektury ciekawych wywiadów z samą czołówką producentów taboru i wykonawców infrastruktury. Nie brakuje również aktualności, takich jak rozbudowa portów, powrót pociągów na Litwę czy sytuacji transportu miejskiego.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: ul. Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5