Czesi pokazują dworzec Praga Wschód dla pierwszej linii KDP [grafiki]

Za zwycięski projekt architektoniczno-urbanistyczny stacji i centrum przesiadkowego Praha Vychod odpowiada spółka Metroprojekt z Sudop Group a personalnie architekti Jiří Opočenský i Štěpán Valouch. Stacja ma być częścią pierwszego odcinka KDP w Republice Czeskiej. Stąd mają pojechać, z prędkością 320 km/h, szybkie pociągi ze stolicy kraju do Brna i Hradca Kralove.

Zarządca czeskiej infrastruktury nagrodził zwycięską koncepcję kwotą 1,2 mln koron. Budowa terminalu z peronami i kładkami, z parkingami P&R i peronami przystankowymi dla pojazdów komunikacji miejskiej, według wstępnych szacunków ma kosztować około 780 milionów koron (prawie 135 milionów złotych). 

Tymczasem projekt budowy pierwszego odcinka czeskiego KDP z Běchovic do Poříčan został niedawno, w drodze przetargu, powierzony konsorcjum Sudop Praha, Egis Rail i Mott MacDonald. Wejścia na plac budowy linii można się spodziewać najwcześniej w 2026 roku.