NUMER 01-02/2019
NUMER 01-02/2019
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Konkurencja na kolei
szukaj
Śledź nas:

Co trzeci pociąg na polskich torach zanotował spóźnienie w 2016 r.

| Martyn Janduła 10.03.2017 75

Co trzeci pociąg na polskich torach zanotował spóźnienie w 2016 r.
fot. Martyn Janduła
Aż 33,57% wszystkich pociągów uruchamianych w 2016 roku zarejestrowała powyżej pięciominutowe opóźnienie. Oznacza to tylko, że co trzeci pociąg na polskich torach nie jechał zgodnie z rozkładem. UTK opublikował właśnie raport punktualności polskich przewoźników za cztery kwartały poprzedniego roku. Wynika z niego, że po raz kolejny w wyścigu o punktualność PKP Intercity niestety ustępuje miejsca w rankingu przewoźnikom lokalnym. Na pozycji lidera uplasowała się tym razem trójmiejska SKM.
Niestety, czwarty kwartał należał do spóźnialskich. Uruchomiono zdecydowanie mniej pociągów niż w poprzednich kwartałach, a średni wskaźnik punktualności zmalał z poziomu 91,43% w trzecim kwartale 2016 roku do 89,42% w czwartym kwartale. W ostatnim okresie roku licencjonowani przewoźnicy kolejowi uruchomili łącznie 419,2 tys. pociągów, co stanowi różnicę o ok. 8,5 tys. składów w porównaniu do kwartału poprzedzającego.

Średni czas opóźnień pociągów na stacji końcowej w ostatnich trzech miesiącach roku 2016 (wraz z opóźnieniami do 5 minut) wyniósł 9 minut 16 sekund. Największy odsetek tego stanowiły pociągi opóźnione do 5 minut, bo aż 54,9% (blisko 54 tysiące) oraz od 5 do 60 minut – 43,1% (ponad 42 tysiące).

Gdy odejmiemy od wyników pociągi, które opóźniły się do 5 minut – dla pasażera to mało odczuwalna granica – okazuje się, że pociągi średnio spóźniały się w czwartym kwartale ponad 17 minut. Jest to jednak najniższy wskaźnik, który z kwartału na kwartał maleje. Na początku roku było to 20 min i 30 sek. Warto jednak podkreślić, że ogólnie wskaźniki te przez cały rok utrzymują się na podobnym poziomie.

Co trzeci pociąg spóźniony

Podsumowując cały rok, okazuje się, że aż 33,57% wszystkich uruchamianych na polskich torach pociągów w 2016 roku – a łącznie to ok. 1,7 mln składów na trasie – było spóźnionych. Gdy jednak do wyniku tego dodamy także te drobne opóźnienia do 5 min, to okaże się, że 78,13% pociągów nie poruszało się zgodnie z rozkładem.

Niestety, udział pociągów opóźnionych do liczby wszystkich uruchamianych pociągów z kwartału na kwartał rósł. Duży wzrost nastąpił w kategorii średniej wielkości opóźnień, gdzie w pierwszym kwartale udział tych pociągów stanowił 5,77%, zaś na koniec roku było to już 10,12%. Najmniej odnotowano ponad dwugodzinnych spóźnień, gdyż tych było zaledwie 0,13% w ostatnim okresie roku, jednak wskaźnik ten urósł o 0,06 p.p. w porównaniu z pierwszym kwartałem.

Co więcej, wciąż na wysokim poziomie pozostaje także liczba pociągów odwołanych. W czwartym kwartale było to 1055, czyli łącznie tyle samo, co w pierwszym i drugim kwartale (581 i 563). Duży wzrost przyniósł trzeci kwartał – 1534 odwołanych pociągów.

Kto najbardziej punktualny?

Wśród najpunktualniejszych przewoźników, jakich wymienia UTK publikując dane, wynika, że jest to UBB (98,66% za czwarty kwartał). Pomijając jednak tego przewoźnika, który ma bardzo krótką trasę w Polsce. Z narodowych przewoźników liderem pozostaje PKP SKM Trójmiasto, która utrzymała w ostatnim kwartale bardzo wysoki – 98,55-procentowy wskaźnik punktualności. O pozycję lidera przewoźnik ten walczy z Warszawską Koleją Warszawską, która miano najbardziej punktualnego przewoźnika piastowała przez poprzednie trzy kwartały. Czwarty, warszawska spółka zakończyła z pozycją wicelidera i z równie wysokim wskaźnikiem na poziomie 98,34%. Jest to jednak spadek o niecały 1 p.p. do pierwszego kwartału.

Powyżej poziomu 90% znalazły się również Łódzka Kolej Aglomeracyjna (94,97%), Koleje Małopolskie (94,32%), Szybka Kolej Miejska w Warszawie (93,42%), Arriva RP (91,87%), Koleje Mazowieckie (90,15%). Reszta przewoźników uzyskała wynik o niższej wartości. 

Pozytywnie zaskakuje również wskaźnik Przewozów Regionalnych, które uzyskały 89,15%. Mimo wszystko jest to spadek prawie o 5 p.p. w porównaniu z początkiem roku. Niestety, wciąż z najmniejszym wskaźnikiem punktualności pozostaje spółka PKP Intercity. Rok 2016 rozpoczęła z dość dobrym wskaźnikiem punktualności na poziomie 81,19%, zaś końcówka roku przyniosła spadek do poziomu 71,90%. Różnica zatem spora, jednak warto zauważyć, że przewoźnik ten jeździ na dużo dłuższych trasach, niż bardzo punktualni przewoźnicy aglomeracyjni.
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Polska (42654)
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Pasażer
PARTNER DZIAŁU


Wiecej z regionu:

Polska (42654)

Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 01-02/2019
NUMER 01-02/2019
W najnowszym numerze miesięcznika podsumowujemy 2018 rok na kolei i jak zawsze – stawiamy pytania o przyszłość. Wspólnie z RBF piszemy o konkurencji kolei, a także o potrzebie waloryzacji kontraktów na budowach. Rozmawiamy m. in. z J. Malinowskim, prezesem ŁKA i K. Magierowskim, prezesem KZŁ. Zapraszamy do lektury!

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca

 Rynek Lotniczy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5