ÖBB zamawia kolejne składy Nightjet od Siemensa

– Rozbudowujemy siatkę europejskich połączeń nocnych z Wiednia. W tym celu zamawiamy nowoczesne składy (...). Dzięki pierwszym nowym pociągom, które dostarczane będą od 2023 roku, podróżować będzie można ekologicznie i wygodnie. Osobiście bardzo się z tego cieszę – powiedziała austriacka minister ochrony środowiska Leonore Gewessler. 13 zamówionych już pociągów obsłuży połączenia z Austrii do Niemiec i Włoch. 20 zamówionych teraz składów wyruszy na linie z Wiednia i Innsbrucku do Hamburga i Amsterdamu oraz z Wiednia do Zurychu.

– Wykorzystanie opcji kolejnych 20 pociągów to ważny krok w ustanowieniu ÖBB jako europejskiego lidera w zakresie przewozów nocnych. Już teraz jesteśmy największym przewoźnikiem dysponującym wagonami sypialnymi. Nowoczesna flota Nightjet pomoże nam umocnić tę pozycję i oferować pasażerom pierwszorzędny komfort – dodał szef przewoźnika Anderas Matthä.

W 2018 roku Siemens Mobility i ÖBB podpisały umowę ramową na dostawę pociągów dziennych i nocnych. Trzynaście Nightjetów nowej generacji Viaggio Next Level powstaje w zakładzie Siemens Mobility w Wiedniu. Pierwsze pociągi z tej serii będą obsługiwać połączenia z Austrii i Niemiec do Włoch od grudnia 2022 roku.

Jak podaje Siemens w informacji prasowej, Nightjet następnej generacji składa się z dwóch wagonów zwykłych, trzech wagonów z kuszetkami i dwóch wagonów sypialnych. Ich konstrukcja łączy ultranowoczesne elementy z jeszcze wyższym poziomem komfortu pasażerów. Nowa koncepcja kuszetki oferuje również dodatkowe mini apartamenty dla osób podróżujących w pojedynkę, które zapewniają przyjemną podróż i relaksujący przyjazd. Podróżowanie w wagonie sypialnym będzie jeszcze wygodniejsze, ponieważ każdy z przedziałów standardowych i deluxe ma własną toaletę i prysznic. Oferowane wcześniej zwykłe przedziały będą oczywiście nadal dostępne, z unowocześnionym wyglądem.

Nowością w nadchodzącej generacji Nightjet jest bezpłatny dostęp do sieci, dostępny wcześniej tylko w dalekobieżnych Railjet wraz z możliwością korzystania z pakietu ÖBB Railnet. Nowe pociągi są także dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnością – każdy z nich będzie miał wielofunkcyjny wagon z obniżonym wejściem, kuszetką wolną od barier oraz toaletą dla osób z niepełnosprawnością.