ARP szuka chętnych na Fabrykę Pojazdów Szynowych

Wartość nominalna każdego udziałi to 500 zł. Są one własnością Agencji Rozwoju Przemysłu i stanowią 100 proc. kapitału zakładowego H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych.

"Niniejsze ogłoszenie kierowane jest do Inwestorów, z których każdy zgłosi zamiar nabycia wszystkich oferowanych udziałów w spółce H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. Cena nabycia pakietu oferowanych udziałów wyniesie nie mniej niż 50.000 EUR lub równowartość tej kwoty w złotych" - czytamy w ogłoszeniu zamieszczonym przez ARP w prasie.

Zgłoszenia można składać do dnia 30 listopada.

Jednocześnie ARP zastrzegła sobie prawo do wyboru jednego lub kilku inwestorów, z którymi podejmie negocjacje w sprawie zbycia pakietu udziałów, odstąpienia od negocjacji lub od zawarcia umowy sprzedaży bez podania przyczyny, przedłużenia terminu do składania odpowiedzi na zaproszenie, zmiany procedury.

Niedawno FPS podpisał umowę z PKP Intercity na dostawę 25 nowych wagonów pasażerskich. Wartość kontraktu to ponad 175 mln zł. Firma wiąże spore nadzieje z kolejnymi przetargami rozpisywanymi przez przewoźnika. Prezes FPS Sławomir Raniszewski zapowiada modernizację tramwaju Puma, realizację nowych projektów wagonowych (wagony restauracyjne), a w dalszej perspektywie czasowej - produkcję ezetów i lokomotyw.

Jakiś czas temu Jarosław Pawluk, właściciel Grupy Track Tec nie wykluczył, że weźmie udział w procesie prywatyzacji poznańskiej Fabryki Pojazdów Szynowych. - Przyglądamy się kilku firmom kolejowym – ujawnił „Pulsowi Biznesu” Jarosław Pawluk. Na razie nie chce ujawnić nazw firm, którym się przygląda, ale – jak podaje dziennik – w grę wchodzą m.in. firmy z Rumunii. Pojawiły się także nieoficjalne informacje, że prywatyzacją FPS będzie zainteresowany także podmiot chiński.