Rada nadzorcza spółki Koleje Śląskie odwołała Annę Patalong ze stanowiska wiceprezesa zarządu - informuje Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego. Decyzja została podjęta w związku ze złożonym przez marszałka Województwa Śląskiego wnioskiem do prokuratury przeciwko byłemu zarządowi Kolei Śląskich.
Do czasu wyjaśnienia na drodze prawnej okoliczności zarządzania Kolejami Śląskimi, reprezentowanie ich przez osoby objęte wnioskiem jest nieuzasadnione i może godzić w wizerunek spółki. Anna Patalong po odwołaniu 13 grudnia 2012 roku zarządu Kolei Śląskich w związku z sytuacją kryzysową na torach zachowała swoje stanowisko, wchodząc w skład nowego zarządu. Do czasu powołania nowej osoby, zarząd Kolei Śląskich będzie działać dwuosobowo - podał urząd.
Przypominamy, że tydzień temu marszałek województwa śląskiego, Mirosław Sekuła, złożył do Prokuratury Okręgowej w Katowicach zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez zarząd spółki Koleje Śląskie. Nadużycie posiadanych uprawnień i niedopełnienie obowiązków przez zarząd Kolei Śląskich oraz wyrządzenie szkody majątkowej spółce oraz Samorządowi Województwa Śląskiego to główne zarzuty, które znalazły się we wniosku. Zostały one wysunięte na podstawie analizy danych bilansu spółki za ostatni rok obrotowy i zakresu zobowiązań zaciągniętych przez Zzarząd Kolei Śląskich na podstawie umów przewozowych. Składając zawiadomienie, marszałek oparł się także na wynikach prac ekspertów Zespołu Doradców Gospodarczych TOR, którzy w styczniu br. na zlecenie Zarządu Województwa przygotowali „Analizę przyczyn występowania problemów z realizacją rozkładu jazdy 2012/2013 w Kolejach Śląskich sp. z o.o.".
Przypominamy, za główną przyczynę kryzysu na torach uznano przede wszystkim brak odpowiedniego taboru, ale także m.in. zbędny rozrost kadry kierowniczej, zbyt ambitny rozkład jazdy (zbyt krótkie przejścia), braki kadrowe - szczególnie zbyt małą liczbę maszynistów, powierzenie wielu istotnych zadań kompetencyjnych podmiotom zewnętrznym oraz wysoką awaryjność taboru.
W uzasadnieniu wniosku podkreślono ponadto krótkowzroczną politykę poprzedniego zarządu Spółki. „Pomimo tego, że członkowie Zarządu Spółki dysponowali informacjami świadczącymi o znacznym ryzyku związanym z podjęciem decyzji o zwiększeniu obsługi przez Spółkę kolejowych linii komunikacyjnych w województwie śląskim, zostały podjęte decyzje gospodarcze skutkujące powstaniem wielomilionowego deficytu na działalności spółki oraz powstaniem zadłużenia, którego pokrycie nie wydaje się możliwe środkami, jakimi dysponuje spółka, a także z budżetu Województwa - tak obecnie jak i w przyszłych okresach działalności spółki" - czytamy w uzasadnieniu.