– W pociągach PKP Intercity między 29 maja a 2 czerwca, zarezerwowano ponad 1,19 mln miejsc. W niedzielę 2 czerwca padł historyczny dobowy rekord frekwencyjny, kiedy to liczba pasażerów korzystających z usług PKP Intercity wyniosła 280,5 tys. pasażerów. Podsumowując okres od piątku 24 maja do niedzieli 2 czerwca, z pociągów PKP Intercity skorzystało w sumie 2,25 mln pasażerów – poinformowało PKP Intercity.
PKP Intercity ma nowy rekord przewozów w dobie. Wynosi on aktualnie 280,5 tys. pasażerów i jest o 2% wyższy, niż dotychczasowy, który został ustanowiony w dniu powrotów z majówki w niedzielę 5 maja br. Wówczas z usług przewoźnika skorzystało 276,1 tys. pasażerów.
Łącznie między 24 maja a 2 czerwca pociągi PKP Intercity przewiozły o 0,3% więcej pasażerów niż w trakcie tegorocznej majówki, która miała miejsce w dniach 26 kwietnia - 5 maja. W porównaniu zaś do ubiegłorocznych wyników z długiego weekendu czerwcowego, przypadającego między 2 a 11 czerwca, z usług PKP Intercity skorzystało o 18% więcej pasażerów niż w 2023 roku. Pociągami PKP Intercity podróżowało wówczas 1,9 mln pasażerów.
Wsparcie taboru i dodatkowe połączenia
PKP Intercity w okresie 24 maja – 2 czerwca wzmocniło 502 pociągi dodatkowymi 824 wagonami, które kursowały na najbardziej popularnych trasach. Uruchomiono 5 dodatkowych połączeń, a także wydłużono relacje części pociągów. Najpopularniejsze w trakcie „czerwcówki” były połączenia pomiędzy dużymi miastami jak Warszawa, Kraków czy Wrocław, a największymi ośrodkami turystycznymi takimi jak Trójmiasto, Olsztyn czy Kołobrzeg.
Prognozowane kolejne rekordy
Przewoźnik prognozuje, że kolejne rekordy mogą zostać ustanowione w trakcie tegorocznych wakacji. Szczyt przewozowy, który ma miejsce z reguły w okolicach 15 sierpnia może osiągnąć w 2024 roku wartość 300 tys. zarezerwowanych miejsc.
Od 9 czerwca w części pociągów złożonych z elektrycznych i spalinowych zespołów trakcyjnych, będzie można jeździć także bez gwarancji miejsca siedzącego. Ma to wpłynąć na możliwość przewiezienia większej liczby pasażerów.
Piszemy o tym tutaj. 
Zapisz
się do newslettera:
