PKP PLK: Mochocki i Wyborski odwołani

Obowiązki członka zarządu dyrektora ds. realizacji inwestycji przejął Antoni Jasiński, delegowany przez radę nadzorczą do pełnienia funkcji prezesa zarządu, zaś obowiązki członka zarządu dyrektora ds. utrzymania infrastruktury przeszły w ręce Andrzeja Pawłowskiego, wiceprezesa zarządu. 

Marcin Mochocki i Piotr Wyborski do zarządu PKP PLK weszli dziewięć miesięcy temu – 24 kwietnia 2015 roku. Mochocki wcześniej przez trzy miesiące pełnił obowiązki osoby odpowiedzialnej za inwestycje w miejsce odwołanego Wojciecha Folejewskiego. Wyborski natomiast przed wejściem do zarządu był pełnomocnikiem zarządu PKP PLK ds. optymalizacji procesów. W PKP PLK wprowadził m.in. tzw. chronometraż, dzięki któremu spółka zbadała, jakim zadaniom poświęcają czas poszczególni pracownicy. Zastąpił na stanowisku Józefę Majerczak.

Odwołani po 9 miesiącach

Marcin Mochocki rozpoczynał swoją karierę w jednej z dużych firm konsultingowych. Zajmował się doradztwem przy przygotowaniu i finansowaniu dużych inwestycji infrastrukturalnych. Do jego głównych klientów należały spółki sektora kolejowego i lotniskowego. Od sierpnia 2012 r. do marca 2013 pracował w PKP SA, gdzie nadzorował i koordynował realizację projektów o strategicznym znaczeniu dla Grupy PKP oraz odpowiadał za współpracę międzynarodową. Od kwietnia 2013 r. pełni funkcję pełnomocnika zarządu PKP PLK ds. strategii i planowania.

Wyborski ma za sobą m.in. pracę w Dziale Doradztwa Biznesowego z zakresu zarządzania ryzykiem gospodarczym w EY (Ernst&Young). Posiada wieloletnie doświadczenie w dziedzinie audytów finansowych, projektach z zakresu audytu wewnętrznego, analizie i ocenie systemów kontroli wewnętrznej, projektowaniu i usprawnianiu procesów gospodarczych i kontroli. Ma kwalifikacje ACCA (Association of Chartered Certified Accountants), certyfikat Project Management Professional oraz tytuł Certyfikowanego Audytora Wewnętrznego (CIA).

Gorące krzesło

Wieloletnie problemy z realizacją inwestycji PKP PLK powodują, że odpowiedzialny za nie wiceprezes PKP PLK i dyrektor Centrum Realizacji Inwestycji to wyjątkowo trudne stanowiska. Od 2009 r. w PKP PLK było już sześciu wiceprezesów ds. inwestycji.

Pod największą uwagą jest zwykle tempo prowadzenia inwestycji i wydawania środków unijnych. Polskie Linie Kolejowe wykorzystały wprawdzie ponad 13,4 mld złotych przeznaczonych na projekty inwestycyjne współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w perspektywie finansowej UE na lata 2007-2013, ale zapowiedzi na początku poprzedniej perspektywy były dużo wyższe.

Nowy zarząd PKP PLK

30 grudnia zmienił się skład rady nadzorczej zarządcy infrastruktury kolejowej PKP PLK. Pisaliśmy o zmianach tutaj. Antoni Jasiński został wówczas p.o. prezesa spółki. Konieczność wyboru pełniącego obowiązki prezesa pojawiła się po dymisji prezesa PKP PLK Andrzeja Filipa Wojciechowskiego w dniu 14 grudnia. Wraz z nim zrezygnował członek zarządu spółki Karol Depczyński.

Przyspieszenie procesu inwestycyjnego, ograniczenie kosztów i zmiany w procesie utrzymania – to kluczowe zadania PKP Polskich Linii Kolejowych zaprezentowane przez p.o. prezesa Antoniego Jasińskiego. Znajdziesz je w tym miejscu.