Partnerzy serwisu:
Tabor i technika

Pierwszy \"Swing\" dla Warszawy zaprezentowany

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

BODE Rawag
Recaro-Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
Dellner
CORAIL

Data publikacji:
12-05-2010
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
mg, Rynek Kolejowy, 12 maja 2010

Podziel się ze znajomymi:

W Bydgoszczy zaprezentowano pierwszy tramwaj 120Na, czyli "Swing", który już w czerwcu pojawi się na warszawskich torach. Pojazd został wyprodukowany przez bydgoską PESĘ, a montowane są już kolejne tramwaje dla stolicy.

W Bydgoszczy pierwszy pojazd oglądał wiceprezydent Warszawy odpowiedzialny za inwestycje, Jacek Wojciechowicz.

PESA Bydgoszcz realizuje umowę podpisaną z władzami Warszawy 29 maja 2009 roku. Obejmuje ona dostawę 186 tramwajów. To jedno z największych zamówień w Europie. Budowa pierwszego tramwaju, który został dziś zaprezentowany, rozpoczęła się 4 stycznia tego roku.

W nocy z 18 na 19 maja pojazd pojawi się w Warszawie. 19 maja o godzinie 11 zostanie on przetransportowany z R1 (Wola) do R3 (Mokotów). Spotkanie organizacyjne z Tramwajami Warszawskimi w sprawie harmonogramu badań homologacyjnych i badań odbiorczych rozszerzonych będzie miało miejsce 19 maja. Próby ruchowe nocne, pomiar hałasu, badania EMC i inne badania homologacyjne w Warszawie odbędą się natomiat w dniach 19-25 maja.  Termin oficjalnego rozpoczęcia odbiorów przez TW to 25 maja. Wstępne plany mówią o rozpoczęciu eksploatacji nadzorowanej już 1 czerwca.

Do końca 2010 r. mają zostać dostarczone 33 sztuki tramwaju 120Na "Swing". - Na początku 2011 r. ustalimy, ile pojazdów ma pojawić się w Warszawie w przyszłym roku. Zakładamy, że przynajmniej 50 - mówi prezes Tramwajów Warszawskich, Krzysztof Karos.

- Oczekiwania władz Warszawy były takie, aby jak najszybciej dostarczyć jak największą liczbę tramwajów - dodaje prezes PESY, Tomasz Zaboklicki.

Tramwaj 120Na "Swing" - niektóre dane techniczne:

  • Ilość członów: 5
  • Długość całkowita bez sprzęgów: 30 120 mm
  • Szerokość: 2 350 mm
  • Wysokość: 3 400 mm
  • Wysokość podłogi w strefie drzwi od poziomu główki szyny: 350 mm
  • Ilość miejsc siedzących: 40
  • Ilość miejsc stojących: 161
  • Maksymalna prędkość eksploatacyjna: 70 km/h
  • Układ osi: Bo\'2\'Bo\'
  • Moc (silniki asynchroniczne): 4x105 kW

 

Więcej fotografii

 

Partnerzy działu

BODE Rawag
Recaro-Growag
Radionika
Wago Elwag
Voith Turbo
Aste
R&G Plus
Dellner
CORAIL

Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Zobacz również:

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij