Pesa: Niezawodność Darta wzrosła do 99,09%

Według danych podanych przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa w odpowiedzi na interpelację posła Marka Krząkały, współczynniki dostępności elektrycznych zespołów trakcyjnych PKP Intercity od listopada 2015 roku do grudnia 2016 roku wyniosły odpowiednio 91,51% dla ED160 Stadler Flirt, dla ED161 Pesa Dart – 85,19% a ED250 Alstom Pendolino – 90,09%. Do statystki wliczono wyłączenia taboru po wypadkach, co oznacza, że w rzeczywistości składy zamówione przez producenta są bardziej niezawodne niż wskazują na to liczby podane przez MIB. Ze szczegółowymi danymi można zapoznać się tutaj.

Koniec chorób wieku dziecięcego?

Niższa dostępność techniczna Dartów to pokłosie problemów, które trapiły nowy typ jednostek – pisaliśmy o tym m. in. tutaj. Prezes Pesy Tomasz Zaboklicki tłumaczył w rozmowie z „Rynkiem Kolejowym”, że producent miał bardzo mało czasu na jego budowę od podstaw – tylko 13 miesięcy – ponieważ decyzję o przeniesieniu niewykorzystanych przez PKP PLK środków na zakup taboru zostały podjęte zbyt późno.

Nie da się jednak nie zauważyć, że z biegiem czasu coraz mniej jest informacji o awariach Dartów. Potwierdza to Maciej Grześkowiak z Pesy. – W marcu 2017 roku Dart osiągnął wskaźnik niezawodności na poziomie 99% – mówi „RK” przypominając, że wymagany umową z PKP Intercity wskaźnik to 98%. Współczynnik gotowości wyniósł w marcu 96,9% (w umowie zapisano co najmniej 95%). – Dart z całą pewnością okres wieku dziecięcego ma już za sobą – podkreśla Grześkowiak. W 2017 roku średnia niezawodność ED161 według danych producenta utrzymuje się na poziomie 96-97%.

Oprac. własne. Dane Pesa

Pasażerowie zadowoleni

– Dla nas ważne są także opinie pasażerów, a z badań przeprowadzonych przez zespół poznańskiego Uniwersytetu Ekonomicznego wynika, że pasażerowie są z podróżowania Dartami bardzo zadowoleni – dodaje przedstawiciel producenta.  Według raportu z tych badań, przeprowadzonych na 12 trasach w dniach 13-16 grudnia 2016 roku metodą wywiadu bezpośredniego, zdecydowana większość pasażerów (75%) ocenia pozytywnie komfort jazdy pociągiem Dart (oceny 8-10 w dziesięciostopniowej skali). Jedynie niewielki odsetek pasażerów (2%) negatywnie oceniło komfort jazdy pociągiem (łączny udział ocen 1-4). Darty oceniło łącznie 1270 pasażerów.

Pasażerom najbardziej podobały się gniazdka elektryczne, ekrany informacyjne i stoliki. Najmniej podobało się miejsce na kurtkę i śmietniczki. Pasażerowie docenili łatwość wsiadania i łatwość poruszania się po korytarzach.