Dzisiaj w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe SA została podsumowana III edycja kampanii społecznej „Bezpieczny przejazd”. W konferencji prasowej wzięli udział przedstawiciele PKP PLK, Policji, Straży Granicznej, Żandarmerii Wojskowej, SOK oraz wiceminister transportu prof. Mirosław Chaberek.
Zbigniew Zarychta, Członek Zarządu Dyrektor ds. sprzedaży PKP PLK SA przedstawił przebieg tegorocznej edycji kampanii, która odbywała się pod hasłem „Zatrzymaj się i żyj”. Swoim wizerunkiem kampanię wsparł w tym roku, znany z serialu „Klan” Tomasz Stockinger. Celem kampanii jest zwiększenie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych poprzez przypominanie kierowcom o zasadach zachowywania się na przejazdach kolejowych oraz zaostrzenie kontroli pracy osób odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na przejazdach (np. dróżników). Ogółem PKP PLK opiekuje się blisko 16,5 tysiącami miejsc, w których drogi krzyżują się z liniami kolejowymi. Zbigniew Zarychta powiedział, że w 2006 roku na przejazdach doszło do 256 wypadków (według danych PKP PLK), w których śmierć poniosło 30 osób, a 100 zostało rannych. Do największej liczby wypadków doszło na przejazdach kategorii C, zabezpieczonych sygnalizacją świetlną i dźwiękową oraz znakami drogowymi. Sprawcami 98% wypadków byli użytkownicy dróg.
* Krzysztof Łańcucki, rzecznik prasowy PKP PLK SA
W lipcu i sierpniu 2007 roku w 52 wypadach śmierć na przejazdach poniosły 3 osoby, a obrażenia odniosło 13 osób; 39 wypadków zdarzyło się na przejazdach kategorii D (bez rogatek i samoczynnej sygnalizacji świetlnej, wyposażone tylko w znaki drogowe), tam też zginęły 2 osoby, a 11 zostało rannych. W stosunku do roku ubiegłego, ilość ofiar zmniejszyła się o 50%, choć liczba kolizji wzrosła o 21% (z 43 do 52). Tylko jeden wypadek (bez ofiar w ludziach) był spowodowany błędem obsługujących linię kolejową.
W działania związane z kampanią włączyli się pracownicy PKP PLK, Policji, Straży Granicznej, Żandarmerii Wojskowej, Straży Ochrony Kolei oraz liczni wolontariusze. Wspólne partole służb mundurowych (w liczbie 4713) uświadamiały kierowców na przejazdach kolejowych. Osoby zaangażowane w kampanię odwidziały kilka tysięcy przejazdów kolejowych oraz liczne imprezy obywające się w całym kraju, od Przystanku Woodstock, poprzez festiwal Słowian i Wikingów w Wolinie, Bieszczadzki Rajd Pokazów Zabytkowych po drezynowe zawody „Push-Pull Party” w Górach Sowich. Zorganizowano liczne wystawy, konferencje prasowe i spotkania z dziennikarzami na przejazdach kolejowych oraz spotkania z młodzieżą i dziećmi na koloniach i obozach letnich. Akcja dotarła nawet do przedszkoli. Krzysztof Łańcucki, rzecznik prasowy PKP PLK powiedział, że akcja będzie prowadzona tak długo, dopóki liczba wypadków nie spadnie do zera.
Minister Chaberek bardzo pozytywnie wypowiedział się o kampanii. Powiedział, że takie miękkie działania są ważne jako uzupełnienie dla działań „twardych”, czyli likwidacji niebezpiecznych przejazdów oraz budowy przejazdów bezkolizyjnych (wiaduktów, tuneli). Wiąże się to niekiedy z protestami mieszkańców, gdy w zamian za kilka niestrzeżonych przejazdów powstaje jeden wiadukt, ale taka musi być cena za zapewnienie bezpieczeństwa.
* Mirosław Chaberek, podsekretarz stanu w Ministerstwie Transportu
Zapisz
się do newslettera:
