Wrocław: Peron 6 będzie przebudowany

Tymczasowy peron został uruchomiony w 2011 r. i służył podczas przebudowy peronów 1, 2 i 3. Peron był także wykorzystywany podczas Euro 2012. Obecnie PLK planują jego włączenie na stałe do użytku dla kolei aglomeracyjnej, co jednak wymaga jego przebudowy.

Peron 6 jest jednokrawędziowy i ma długość 150 metrów, a dojście do niego znajduje się na poziomie szyn. Planowana modernizacja obejmuje wzmocnienie konstrukcji platformy peronowej, budowę nowego dojścia, wymianę urządzeń informacji pasażerskiej, zabudowę wiaty i małej architektury. Inwestycja wymaga likwidacji części toru nr 62.

Peron ma być zaprojektowany tak aby umożliwić w przyszłości przebudowę układu torowego na stacji. Prace budowlane mają być wykonywane w sposób niezakłócający korzystania z pozostałych peronów.