Kolejarze z województwa łódzkiego zapowiedzieli, że podejmą wszelkie kroki ze strajkiem włącznie, by przywrócić ruch pasażerski na linii nr 131 Herby Nowe - Zduńska Wola - Inowrocław, poinformowała Polska Agencja Prasowa. W aktualnym rozkładzie jazdy na pewnych odcinkach tej trasy zostały 3 pociągi.
Zdaniem kolejarzy, likwidacja połączeń na tej linii przyczyniła się do utraty pracy wielu osób, a także do wzrostu kosztów dojazdu do szkół czy uczelni. Podkreślają oni, że próby likwidacji ruchu pasażerskiego na tym odcinku powtarzają się od 4 lat i przypominają, że w poprzednich latach, po protestach organizowanych przez mieszkańców gmin i powiatów pozbawionych łączności kolejowej, pociągi wracały do rozkładu. Po wejściu w życie obowiązującego rozkładu jazdy, w sprawie przywrócenia połączeń na linii 131 kolejarze interweniowali w ministerstwie infrastruktury, u marszałków województw: łódzkiego, śląskiego i kujawsko-pomorskiego oraz w lokalnych samorządach.
"Do tej pory nasze monity nie przynoszą żadnego rezultatu. Użyjemy jednak wszelkich środków statutowych, ze strajkiem włącznie, by połączenia kolejowe na linii 131 zostały utrzymane. Być może jeszcze w lutym dojdzie do blokady al. Piłsudskiego przed Urzędem Marszałkowskim w Łodzi" - powiedział na czwartkowej konferencji prasowej wiceprzewodniczący sekcji zawodowej infrastruktury kolejowej NSZZ "Solidarność" Stanisław Kokot. To właśnie urząd marszałkowski jest odpowiedzialny za likwidację wspomnianych połączeń, co zdaniem kolejarzy świadczy o lekceważeniu mieszkańców z regionów leżących wzdłuż tej trasy.
Przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego w Łodzi twierdzą, że przewozy pasażerskie na trasie Zduńska Wola - Inowrocław powinny być dotowane z budżetu państwa przez ministerstwo infrastruktury, gdyż są realizowane na terenie trzech województw: łódzkiego, wielkopolskiego i kujawsko-pomorskiego i "stanowią połączenia międzywojewódzkie, które zgodnie z obowiązująca ustawą o transporcie kolejowym powinny być dotowane jako usługi publiczne z budżetu państwa".
* Fot. Axe, commons.wikimedia.org, GFDL.
Zapisz się do newslettera:
