Wałbrzych zbuduje centrum przesiadkowe

Wałbrzych właśnie rozpisał przetarg na wykonanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego dla budowy centrum przesiadkowego zlokalizowanego w bezpośredniej bliskości nowego przystanku kolejowego (oddanego do użytku w 2020 roku) Wałbrzych Centrum, w rejonie skrzyżowania ulic Lubelskiej oraz Wysockiego.

W ramach inwestycji, do realizacji której miasto chce wykorzystać środki europejskie z programu FEnIKS, miałby powstać dworzec autobusy z 4 zadaszonymi peronami, poczekalnią z miejscami siedzącymi dla około 100 osób, kasami biletowymi oraz toaletami. Do tego pojawią się stanowiska kiss&ride, parking dla taksówek czy w końcu miejsce dla autobusów oczekujących na podjęcie kursu.

Teren zostanie zagospodarowany, pojawią się chodniki oraz drogi rowerowe, w tym ciąg pieszy i ciąg rowerowy łączący Centrum przesiadkowe ze skrzyżowaniem ul. Kolejowej/ Sikorskiego/ Wysockiego wraz z małą architekturą, oświetleniem oraz zielonym terenem rekreacyjnym wzdłuż ścieżki. Przy centrum przesiadkowym zostanie wprowadzona zieleń, zarówno wysoka jak i niska. Rowerzyści skorzystają z zadaszonej wiaty rowerowej oraz stanowiska do ładowania rowerów elektrycznych.

Jak czytamy w projekcie koncepcyjnym nowego dworca, jego obsługa komunikacyjna będzie odbywała się poprzez projektowaną drogę łączącą się z Rondem Praw Kobiet. Projektowany budynek dworca będzie miał kształt bryły o obłych kształtach. Dojście z budynku do czterech stanowisk odjazdowych będzie zadaszone.

Wcześniejsze plany miasta wobec budowy centrum przesiadkowego zakładały budowę dworca połączonego z galerią handlową, jednak ostatecznie te plany zostały zweryfikowane przez sytuację rynkową. Miasto nie chciało dłużej czekać na prywatnego inwestora, który miał zająć się tym zadaniem i samo postanowiło zbudować centrum przesiadkowe, które ma być nowym dworcem autobusowym, jakiego od dawna brakuje w Wałbrzychu.