Okazuje się, że rok 2025 był okresem ogromnego wzrostu zainteresowania podróżami koleją. Z usług przewoźników pasażerskich skorzystało jeszcze więcej pasażerów nie tylko w porównaniu z ostatnimi latami, ale także dekadami. Statystyczny Kowalski pociągami jeździł praktycznie co miesiąc.
Urząd Transportu Kolejowego informuje, że w 2025 roku kolej obsłużyła ponad 438,9 mln pasażerów. W porównaniu z 2024 rokiem to wynik wyższy o ponad 31,4 mln (+7,7 proc.). Na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat więcej osób podróżowało pociągami jedynie w 1995 roku (465,1 mln według danych GUS). To daje najwyższy wynik od 30 lat! W każdym miesiącu 2025 roku liczba pasażerów była wyższa niż rok wcześniej.
– Uzyskane rezultaty pokazują, że kolej stała się dla wielu osób podstawowym środkiem codziennej mobilności. Dostępność transportu kolejowego w skali kraju zapewnia stabilny system usług publicznych, które niezmiennie dominują w strukturze przewozów pasażerskich – podsumował dr inż. Ignacy Góra, prezes Urzędu Transportu Kolejowego.
materiały Urzędu Transportu Kolejowego | Na podium: Polregio, PKP Intercity i Koleje Mazowieckie
Rekordowe wartości osiągnięto również w pozostałych parametrach eksploatacyjnych:
- Praca przewozowa – prawie 30,7 mld pasażerokilometrów (wzrost o ponad 2,2 mld pasażerokilometrów; +7,8 [proc.),
- Praca eksploatacyjna – ponad 225,3 mln pociągokilometrów (wzrost o prawie 19,8 mln pociągokilometrów; + 9,6 proc.).
W 2025 roku średnia odległość przejazdu statystycznego pasażera wyniosła ponad 69,9 km, to wartość bardzo zbliżona do wyniku z 2024 roku. W minionym roku statystyczny mieszkaniec kraju skorzystał z kolei średnio 11,7 razy w roku – to najwięcej od 1995 roku, kiedy wskaźnik ten kształtował się na poziomie 12,1 przejazdów.
W samym grudniu 2025 roku pociągami podróżowało ponad 36,8 mln osób, czyli o blisko 3,7 mln więcej (+11 proc.) niż w grudniu 2024 roku. Praca przewozowa przekroczyła 2,5 mld pasażerokilometrów, tj. wzrosła o ponad 0,2 mld (+9,8 proc.). Praca eksploatacyjna osiągnęła poziom prawie 19,5 mln pociągokilometrów, tj. o 1,6 mln więcej (+8,8 proc.) niż rok wcześniej.
Zgodnie sezonową z tendencją w grudniu kolej obsłużyła o ponad 1,5 mln pasażerów mniej (-4 proc.) niż w listopadzie. Jednocześnie w ujęciu miesiąc do miesiąca wzrosły pozostałe parametry:
- Praca przewozowa: o prawie 16 mln pasażerokilometrów (+0,6 proc.),
- Praca eksploatacyjna: o ponad 1,2 mln pociągokilometrów (+6,7 proc.).
Średnia odległość podróży pasażera w grudniu była o ponad 3 km dłuższa niż w listopadzie 2025 roku.