Umowy na dofinansowanie w ramach CEF podpisane

Finansowanie projektów w ramach „Łącząc Europę" (ang. Connecting Europe Facility – CEF) skupia się na kluczowych liniach transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Projekty zakwalifikowane do dofinansowania to m.in.: linia Rail Baltica, która otrzyma 442,2 mln euro, tunel łączący niemiecką wyspę Fehmarn z duńską wyspą Lolland (wsparcie w wysokości 589 mln euro), linia Lyon – Turyn (813,8 mln euro w ramach CEF), tunel Brenner Base w Alpach (878,6 mln euro wsparcia na budowę oraz 302 mln euro na projekty i prace przygotowawcze), a także hiszpański korytarz śródziemnomorski, który otrzyma 469,3 mln euro wsparcia). W ramach przyznanych środków zostanie zrealizowanych również wiele drobniejszych projektów kolejowych.

– Cieszę się, że największy w historii, ogromny projekt inwestycyjny Unii Europejskiej w sektorze transportu stał się faktem – powiedziała Violeta Bulc, unijna komisarz ds. transportu. – Jego realizacja lepiej zintegruje Europę oraz przyczyni się do większej konkurencyjności, wzrostu gospodarczego i wpłynie na rynek pracy – wylicza korzyści płynące z realizacji projektów Violeta Bulc.

Program CEF ma za zadanie finansować projekty, które zapełnią białe plamy na europejskiej mapie połączeń energetycznych, transportowych oraz sieci cyfrowej. Jak informuje Unia Europejska, w dziedzinie transportowej CEF ma posłużyć domknięciu sieci TEN-T do roku 2030. Całkowity budżet w ramach CEF dla transportu wynosi ponad 22 mld euro na całą perspektywę 2014–2020.

Komisja Europejska informowała w czerwcu 2015 roku, że otrzymała łącznie ok. 700 wniosków z krajów członkowskich o dofinansowanie projektów w ramach CEF. Kraje ubiegały się o łączną kwotę dofinansowania w wysokości 36 mld euro.