Polskie Koleje Państwowe SA podpisały umowę z firma PORR Polska SA generalnym wykonawcą remontu dworca Warszawa Centralna. Wykonawca planuje rozpoczęcie prac na początku sierpnia 2010 roku. Inwestycja rozpocznie się od prac w holu głównym dworca.
Wartość prac wynosi ok. 47 mln zł netto. Inwestycja jest finansowana ze środków własnych PKP SA. Inwestycja na Dworcu Centralnym obejmie elewację hali głównej, zewnętrzne pasaże wokół hali głównej na poziomie 0, a także wszystkie ogólnodostępne przestrzenie wewnętrzne. Pasażerowie Dworca Centralnego zyskają po pracach więcej przestrzeni i więcej światła we wszystkich częściach dworca, system informacji kolejowej, nowe biletomaty, infokioski oraz uporządkowane galerie handlowe. Planuje się kompleksowe uporządkowanie peronów, wymianę części urządzeń zaplecza technicznego, instalacji sanitarnych i wodno-kanalizacyjnych. Podróżni będą mieli do dyspozycji nowoczesną przestrzeń gastronomiczną (food court nad kasami biletowymi), centrum informacji miejskiej i turystycznej, zmodernizowaną poczekalnię, bank, sklepy znanych marek.
Zmodernizowany dworzec będzie w pełni oddany do użytku na przełomie 2011 i 2012 roku. Podczas prac obiekt będzie czynny dla pasażerów. Okresowo poszczególne części dworca będą jednak wyłą-czane z ruchu. PORR Polska jest spółką córką austriackiej firmy Porr AG, drugiej co do wielkości firmy budowlanej w Austrii, która działa od 1869. Firma obecna jest nie tylko na rynku austriackim, ale działa również na terenie kilku krajów europejskich. Prace budowlane na innym warszawskim dworcu Warszawa Wschodnia (generalny wykonawca – firma Strabag) rozpoczną się na początku sierpnia. W tej chwili trwa przygotowywanie zaplecza budowy.
Do 2012 roku PKP S.A. przeznaczą na modernizacje dworców kwotę 980 mln złotych (brutto). Moderni-zacje finansowane są z następujących źródeł: fundusze Unii Europejskiej (547 mln złotych), fundusze budżetu Państwa (434 mln złotych) oraz fundusze własne PKP S.A. (102 mln złotych). Przez dwa lata PKP S.A. przygotowały niezbędną dokumentację, pozwolenia administracyjne, uzgodnienia z samorzą-dami oraz finansowanie projektów. Prace budowlane w ramach tego programu na pierwszych dworcach rozpoczynają się w pierwszej połowie 2010 roku. Łącznie przygotowano programy inwestycyjne dla 77 polskich dworców. Planuje się również uruchomienie dodatkowych inwestycji we współpracy z samo-rządami (np. centra zintegrowanego transportu w Bydgoszczy i Gliwicach) czy projekt - finansowany ze środków Unii Europejskiej – zapewnienia bezpieczeństwa publicznego na wszystkich warszawskich dworcach kolejowych (monitoring, ochrona ppoż).
Oprócz tego PKP S.A. współpracuje z dużymi firmami developerskimi, które są partnerami przy projek-tach przebudowy dworców w: Katowicach, Poznaniu oraz Warszawie (Warszawa Zachodnia). Wartość przygotowywanych wspólnie inwestycji z developerami wynosi ponad 1,5 mld złotych.
PKP S.A. dążą do tego, aby zmodernizowane i budowane nowe dworce były przyjazne pasażerom, bardziej funkcjonalne, wyposażone w nowe rozwiązania stosowane w przestrzeniach publicznych, bar-dziej bezpieczne i przystosowane do potrzeb osób mających trudności ze sprawnym poruszaniem się.
Zmodernizowane dworce mają być związane nie tylko z podróżą. Będą także miejscami spotkań i spę-dzania wolnego czasu. PKP S.A. chcą, aby dworce były nowoczesnymi węzłami komunikacyjnymi, łączącymi różne środki transportu z dużymi parkingami, wzbogaconymi o dodatkowe usługi: komercyjne, rozrywkowe, biurowe, hotelowe i restauracyjne.