Tramwaje Śląskie wybrały wykonawcę remontu odcinka torów w Katowicach

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Chorzowskiej na odcinku od ul. Złotej do przystanku Dąb Kościół za ul. Dębową. Na całej długości jest ono wydzielone i dwutorowe. To około 400 m torowiska (czyli ok. 800 metrów toru pojedynczego).

Istniejące torowisko zostanie rozebrane wraz z podbudową. Nowe torowisko będzie wykonane w metodzie podsypkowej – na strunobetonowych podkładach. Konstrukcja torowiska na przejeździe przez ul. Dębową została zaprojektowana w technologii bezpodsypkowej w formie prefabrykowanej płyty żelbetowej, natomiast przejścia w rejonie przystanku tramwajowego w formie płyty nakładkowej EPT.

Oferty poznaliśmy po połowie lutego. Wystartowały trzy firmy z ofertami na kwoty od 5,8 mln zł do 6,3 mln zł, co mieści się w założeniach budżetowych zamawiającego. Postępowanie zostało dziś (27 kwietnia) rozstrzygnięte. Wygrała firma Tor-Kar-Sson, która złożyła najtańszą ofertę. Teraz wybór musi się uprawomocnić.

Na realizację robót przeznaczono cztery miesiące. Inwestycja będzie realizowana przy maksymalnym utrzymaniu ruchu tramwajowego. Na czas robót założono zabudowę rozjazdów tymczasowych i sygnalizacji międzymijankowej.