Szczecin szykuje się do wydłużenia trasy tramwajowej do Mierzyna. Przetarg na inżyniera

Szczecin ogłosił przetarg na inżyniera kontraktu dla budowy torowiska do nowej pętli tramwajowej Mierzyn przy CH Ster. Jego zadaniem będzie świadczenie usług związanych z zarządzeniem, koordynacją, kontrolą, nadzorem i rozliczeniem przy realizacji prac.

Termin składania ofert mija 18 października. O wyborze decydują cena (60%), doświadczenie inżyniera rezydenta (20%) oraz inspektora nadzoru robót torowych (20%). Umowa będzie świadczona nie dłużej niż do 10 grudnia 2021 r. Według założeń prace budowlane potrwają 24 miesiące. Planowany okres realizacji robót budowlanych to lata 2019-2021.

Inwestycja obejmuje przebudowę trasy tramwajowej na odcinku od Ronda Gierosa do ul. Kwiatowej z dobudową drugiego toru oraz budowę nowego ok. 800-metrowego odcinka torowiska dwutorowego od ul. Kwiatowej do nowo projektowanej pętli Mierzyn przy CH Ster. Na pętli tej znajdą się trzy tory. Zgodnie z projektem wjazd na istniejący tor w ciągu Kwiatowej będzie możliwy zarówno – tak jak dotychczas – od strony centrum, jak i projektowanej pętli Mierzyn. Wykonawca będzie musiał też na rondzie Gierosa wykonać rozjazd, by połączyć istniejące torowisko z wcześniej wykonanym i nieużywanym pierwszym odcinkiem drugiego toru wzdłuż ul. Ku Słońcu.