Swiss i SBB oferują więcej połączeń Airtrain z Genewy do Zurychu

Ograniczona usługa powietrzna na tym odcinku ze względu na kryzys wywołany wirusem COVID-19 przyczyniła się do powiększenia oferty SBB. "Airtrain" będzie kursować między Genewą a Zurychem dziesięć razy dziennie, uzupełniając istniejące połączenia lotnicze. Na podobnej zasadzie funkcjonują już trasy z Zurychu do Bazylei oraz do Lugano, na których częstotliwość kursów sięga już czternastu dziennie.

W ramach usługi "Airtrain" wybrane pociągi SBB między stacją Genewa Cornavin a lotniskiem w Zurychu otrzymają numery lotów SWISS. Podróż tymi pociągami do hubu SWISS w Zurychu jest zawarta w bilecie lotniczym. Nowa opcja obejmuje również wszystkich podróżnych SWISS rozpoczynających podróż koleją ze stacji Genewa Cointrin. 

SWISS has strengthened its partnership with the Swiss Federal Railways (SBB). In light of the current circumstances and the reduced flight service between Geneva and Zurich Airport, SWISS has introduced additional airtrain connections on this route.

— Swiss Intl Air Lines (@FlySWISS) August 18, 2020

- Utrzymanie ścisłej łączności zachodniej Szwajcarii z węzłem w Zurychu jest dla nas niezwykle ważne. Rozszerzając usługi Airtrain na Genewę, oferujemy naszym pasażerom jeszcze większy wybór w planowaniu podróży z SWISS. Odpowiadamy również na rosnące zapotrzebowanie naszych klientów, oferując im więcej opcji podróży lotniczych i kolejowych - podkreślił Thomas Kluehr, prezes SWISS. 

Na pociąg "Airtrain" wymagany jest ważny bilet, ale również wystarczy karta pokładowa z kodem kreskowym, także w wersji mobilnej oraz potwierdzenie lotu na wybranej trasie SWISS z kodem kreskowym. W przypadku biletów lotniczych bez kodu kreskowego wymagana jest także karta pokładowa. Potwierdzenie lotu bez kodu kreskowego nie wystarczy. W tym przypadku SBB pobierze opłatę w wysokości dwunastu franków szwajcarskich. Bilet ważny jest na dobę przed odlotem oraz jeden dzień po przylocie.

Podobna usługa, nazwana "AirRail", funkcjonuje także w Niemczech. Dojazd ze Stuttgartu, Kolonii czy Duesseldorfu na lotnisko we Frankfurcie nad Menem możliwy jest w oparciu o bilet kolejowy, a połączenia ICE noszą dodatkowo numer lotu Lufthansy. Niewykluczone, że w niedalekiej przyszłości takie rozwiązanie pojawiać się będzie jeszcze częściej. Głównie z przyczyn ekonomicznych i ekologicznych.