Partnerzy serwisu:
Zintegrowany transport

Sweklej: PLK udało się uniknąć luki inwestycyjnej

Dalej Wstecz
Data publikacji:
10-11-2015
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
jm, Rynek Kolejowy

Podziel się ze znajomymi:

ZINTEGROWANY TRANSPORT
Sweklej: PLK udało się uniknąć luki inwestycyjnej
– Ogłoszenie przetargów na kwotę 14 mld złotych w tym roku to bardzo pozytywne zaskoczenie dla rynku – powiedział podczas prezentacji wyników firmy za III kwartał 2015 roku Tomasz Sweklej, prezes Torpolu.

Zostaliśmy bardzo pozytywnie zaskoczeni skalą przetargów ogłaszanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Pierwotnie zapowiadano ogłoszenie w tym roku przetargów o wartości kilku miliardów złotych, potem – 11 miliardów, a teraz już wiadomo, że będzie to aż 14 mld złotych.

To jest znacząca część z 67 mld, które w nowej perspektywie unijnej ma wydać PKP PLK. Okazało się, że dziura inwestycyjna, której wszyscy się obawiali, została zasypana. Zamiast tego prace będą w przyszłym roku płynnie kontynuowane. Dlaczego?

Po pierwsze, rozpisywane przez PKP PLK zamówienia nie dotyczą trybu „projektuj i buduj”, który powodował długie miesiące oczekiwania wykonawców na decyzje administracyjne, głównie pozwolenia na budowę. Dla nowych zamówień PLK ma już sto procent wydanych pozwoleń na budowę.

Po drugie, przetargi są dwustopniowe, co powinno w rzeczywistości skrócić czas ich rozstrzygania. Dotychczasowe doświadczenia pokazują, że ścieżka odwoławcza wykorzystywana była podczas pierwszego etapu czyli prekwalifikacji. Drugi etap stanowi złożenie oferty cenowej, co znacznie ogranicza możliwości składania odwołań, choć oczywiście one istnieją.

Zapis całej wypowiedzi prezesa Tomasza Swekleja przeczytasz na portalu Monitor

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Łódzkie: Kolejny rok wzrostu popularności autobusów wojewódzkich

Zintegrowany transport

Łódzkie: Kolejny rok wzrostu popularności autobusów wojewódzkich

Kasper Fiszer 12 grudnia 2023

Koniec linii dawnego PKS Łódź do Koła

Zintegrowany transport

Koniec linii dawnego PKS Łódź do Koła

Kasper Fiszer 11 kwietnia 2024

PKS Intertrans Głogów: Zagrożeniem dla komunikacji regionalnej jest brak kierowców

Zintegrowany transport

Łódzkie: Przybywa pasażerów, ale nie marszałkowskich linii FRPA

Zintegrowany transport

Łódzkie: Coraz większa rola samorządów w przewozach regionalnych

Zintegrowany transport

Zobacz również:

Łódzkie: Kolejny rok wzrostu popularności autobusów wojewódzkich

Zintegrowany transport

Łódzkie: Kolejny rok wzrostu popularności autobusów wojewódzkich

Kasper Fiszer 12 grudnia 2023

Koniec linii dawnego PKS Łódź do Koła

Zintegrowany transport

Koniec linii dawnego PKS Łódź do Koła

Kasper Fiszer 11 kwietnia 2024

PKS Intertrans Głogów: Zagrożeniem dla komunikacji regionalnej jest brak kierowców

Zintegrowany transport

Łódzkie: Przybywa pasażerów, ale nie marszałkowskich linii FRPA

Zintegrowany transport

Łódzkie: Coraz większa rola samorządów w przewozach regionalnych

Zintegrowany transport

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij