Stacja Jaworzyna Śląska za 24 mln zł wygodniejsza dla podróżnych

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę, która zakończy modernizację stacji Jaworzyna Śl. Wydłużone będzie przejścia pod torami i przebudowany peron nr 2. Dotychczasowe przejście podziemne zostanie przedłużone. Zapewni dostęp do peronów nie tylko od strony budynku dworcowego, ale także z drugiej strony miasta, od ul. Powstańców. Przejście będzie bezpieczną, dogodną trasą dla mieszkańców Jaworzyny Śl., łączącą dzielnice po obu stronach linii kolejowej.

Pasażerowie skorzystają z przebudowy peronu nr 2. Dostęp dla osób z ograniczoną mobilnością i podróżnych z cięższym bagażem ułatwi winda. Peron zostanie wyposażony w nowe oświetlenie oraz ławki i gabloty informacyjne. Będzie nowa, wyższa nawierzchnia, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Gruntownej renowacji zostanie poddana wiata peronowa. Na stacji przebudowane zostaną tory przy peronie nr 2. Nowe urządzenia pozwolą na sprawny przejazd coraz większej liczby pociągów pasażerskich i towarowych.

Na stacji w Jaworzynie Śl. w ubiegłym roku za 11 mln zł wykonano modernizację dwóch peronów, torów i przejścia podziemnego. Realizacja obecnego zamówienia stworzy harmonijną całość kompleksu stacji, z zachowaniem jej historycznego charakteru.

Wykonawcą zdania „Rozbudowa przejścia pod torami wraz z przebudową peronu nr 2 w stacji Jaworzyna Śląska” w ramach projektu: „Prace na linii kolejowej nr 274 Wrocław-Zgorzelec na odcinku Wrocław-Jelenia Góra oraz przyległych łącznicach” jest firma INTOP Warszawa. Wartość podpisanej umowy wynosi 24,350 mln zł (netto). Prace zostaną zrealizowane do końca przyszłego roku.

PLK na Dolnym Śląsku zwieszają komfort obsługi podróżnych na kilkunastu stacjach i przystankach m.in. na trasie do Głogowa, z Legnicy do Rudnej Gwizdanów, w Kłodzku, Legnicy.