Siemens Mobility dostarczy dodatkowe 24 pociągi regionalne dla ÖBB

– Cityjet gwarantuje wygodę podróży na terenie Austrii. Zestawy są elastyczne w konfiguracji, co skutkuje mnogością zastosowań. Desiro ML można, na przykład, dostosować do technologii hybrydowej i używać w przyszłości na liniach niezelektryfikowanych. To rozwiązanie zostało zaprezentowane na zeszłorocznych targach InnoTrans w Berlinie – powiedziała Sabrina Soussan, szefowa Siemens Mobility.

Nowe pociągi Desiro ML „Cityjet” mają 75 metrów długości oraz poruszają się z maksymalną prędkością 160 km/h. Pojazdy oferują aż o 22% więcej miejsc niż wcześniejsze pojazdy Desiro. Każde miejsce siedzące jest wyposażone w lampkę do czytania, elektryczne gniazdko oraz składany stolik. Miejsca są regulowane, posiadają ergonomiczne podłokietniki i zagłówki.

Nowe pociągi mają też bardzo szerokie wejścia i przejścia, wyciszoną podłogę oraz bardzo kontrastowe kolory dla niedowidzących pasażerów. Wygodne niskopodłogowe wejścia gwarantują bezproblemowy dostęp do przedziałów bez konieczności stosowania ramp na stacjach o peronach na wysokości 550 mm nawet dla wózków inwalidzkich i pasażerów z wózkami dziecięcymi oraz rowerzystów. Dla stacji z niższymi peronami stosuje się wysuwane stopnie i podnoszone platformy. Pociągi S-Bahn mają po sześć wejść po każdej stronie.