Rzeszów Główny: Kolejny etap przebudowy stacji [zdjęcia]

Przed kilkoma dniami rozpoczęły się prace w centralnej części stacji. Trwa demontaż torów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym przy peronach położonych najbliżej budynku dworcowego. Jednocześnie ekipy budowlane przebudowują plac przydworcowy oraz wiadukty w okolicach stacji.

Wraz z wejściem w życie czerwcowej korekty rozkładu jazdy otwarto nowy przystanek Rzeszów Zachodni, którego budowa również była częścią inwestycji dworcowej. Przy pierwszym peronie (w grudniu ma zostać otwarty drugi) zatrzymują się pociągi w kierunku Lublina i Stalowej Woli.

Po zakończeniu wartej 205 mln zł netto przebudowy – w połowie 2021 r. – Rzeszów Główny ma być stacją pozbawioną barier architektonicznych. Perony zostaną podwyższone, a system informacji pasażerskiej – dostosowany do wymogów współczesności. Kładka nad torami, będąca dotychczas dojściem na perony, zostanie zastąpiona wyposażonym w windy przejściem podziemnym. Licząca ponad sto lat stalowa konstrukcja nie zostanie jednak zezłomowana. Jej część będzie przeniesiona na rzeszowskie osiedle Drabinianka. Samorząd Rzeszowa uzgodnił z PKP PLK przekazanie obiektu. Prace rozbiórkowe mają rozpocząć się jeszcze w lipcu. Pasażerowie będą musieli korzystać z przejścia tymczasowego.

Przebudowa stacji i dworca Rzeszów Główny to część dofinansowanego z unijnego Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko” projektu „Poprawa stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM)”. Oprócz stolicy Podkarpacia w skład tego przedsięwzięcia wchodzą też prace na głównych dworcach w Szczecinie i Gdańsku.