Ruszyła liberalizacja tureckich kolei

Turcja postanowiła przeprowadzić reformę kolei państwowych podobną do tej, którą wprowadziła Polska w 2001. Pierwszym krokiem ku liberalizacji rynku kolejowego jest oddzielenie spółki zarządzającej infrastrukturą od przewoźników.

W Turcji nastąpi to 21 czerwca, kiedy podzielone zostanie przedsiębiorstwo TCDD. Wyodrębniona spółka TCDD Tașımacılık będzie przewoźnikiem, natomiast TCDD zostanie zarządcą infrastruktury i będzie zobligowane do jej udostępniania innym podmiotom. TCDD będzie mogła zlecić swoje zdania zewnętrznym podmiotom. Jedynym wyjątkiem jest zarządzanie ruchem kolejowym.

Rząd Turcji planuje dotowanie działalności obu spółek TCDD i Tașımacılık do 2018 r. Później rząd będzie finansował jedynie inwestycje infrastrukturalne, a bieżąca działalność zarządcy infrastruktury i przewoźników nie będzie dotowana.

W ciągu najbliższych kilku miesięcy na tureckiej sieci kolejowej mają rozpocząć działalność pierwsi komercyjni przewoźnicy towarowi. Turcja rozbudowuje swoją sieć kolejową, która ma kluczowe znaczenie dla powstania jednej z odnóg lądowego połączenia towarowego Azja – Europa. Turcja posiada także 621 km linii dużej prędkości, które obsługują pociągi HT65000 wyprodukowane przez hiszpański CAF, które osiągają 250 km/h.