Od momentu uruchomienia pierwszego podziemnego dworca kolejowego w Polsce mija rok. Od lutego 2014 z Krakowa Głównego skorzystało ponad 12,5 mln podróżnych.
Głównym zamierzeniem budowy nowego dworca było połączenie funkcji dworcowej z handlową w bardzo atrakcyjnym punkcie miasta. Kraków Główny to ponad 3 500 mkw. powierzchni komercyjnej. To druga w Polsce, po Warszawie Centralnej, tak duża, należąca do PKP SA przestrzeń handlowa mieszcząca się na dworcu.
PKP SA chwali się wyróżnieniami
– Rok funkcjonowania dworzec Kraków Główny kończy z 3 wyróżnieniami. W grudniu ubiegłego roku otrzymaliśmy nagrodę „Kraków bez barier” za dostosowanie dworca dla osób niepełnosprawnych. Na początku lutego, w konkursie CEE Retail Real Estate Awards dworzec zostały wyróżniony w dwóch kategoriach – projekt roku do 15 mkw. oraz wielofunkcyjny projekt roku – powiedział Jarosław Bator, członek zarządu PKP SA.
Do dyspozycji podróżnych jest 28 kas biletowych i 4 biletomaty. Na terenie dworca podróżni mogą też korzystać z darmowego Wi-Fi, 90 skrytek bagażowych i przechowalni bagażu. W obiekcie działa również Biuro Dworca, które dostarcza pasażerom potrzebnych informacji. Przez ostatni rok z pytaniami do naszych pracowników zgłosiło się ok. 4 tys. osób. - chwali się w komunikacje prasowym PKP SA.
Do wystroju wnętrza zastosowano najnowsze dostępne w kraju i Europie materiały wykończeniowe. Zastosowano przeszklone ściany działowe, a cała przestrzeń budynku jest ogrzewana powietrzem. Wentylacja zapewnia chłodzenie latem a ogrzewanie zimą. Tworzy również nadciśnienie, niedopuszczające do przenikania zewnętrznych spalin z ulic i dworca autobusowego do wnętrza hali dworcowej.
Do dworca są uwagi
Kilka miesięcy po ukończeniu obiektu krakowski dworzec Główny był mocno krytykowany. Część pasażerów i ubranistów uważała, że funkcja handlowa zdominowała funkcję dworcową, a w olbrzymiej galerii podróżni mają problem ze zlokalizowaniem kas, czy informacji.
– Pierwsze, co powinno witać podróżnych, to kasy, informacja i przestronny hol, w którym można poczekać na pociąg. W Krakowie jest inaczej i sam czuję się w tym obiekcie zagubiony – mówił na łamach Gazety Krakowskiej urbanista, profesor Witold Cęckiewicz.
Uwagi te były jednak mniej donośne, niż w przypadku innego nowego obiektu dworcowego – Poznania Głównego, który został nawet ogłoszony Makabryłą Roku. PKP SA w tym wypadku przyjęły falę krytyki i zapowiedziały zmiany na dworcu. W obiekcie pojawią się m.in. dodatkowe ciągi komunikacyjne między peronami a halą.
W okolicy dworca Kraków Główny PKP SA zapowiedziało kolejne inwestycje. Przy ul. Bosackiej, na bardzo atrakcyjnym terenie, powstaną budynki biurowe. Przy okazji prac budowlanych, które mają się zakończyć w 2019 r., odrestaurowane mają być też stare obiekty kolejowe: wieża ciśnień, lokomotywownia i drukarnia. Więcej na ten temat przeczytasz TUTAJ.
Jakie są Wasze opinie na temat zakończonej rok temu inwestycji? Co sądzicie o nowym dworcu Kraków Główny? Zapraszamy do dyskusji pod tekstem.
Zapisz
się do newslettera:
