Przewozy towarowe: Rok 2014 bez większych zmian

Jak wynika z przedstawionych przez Urząd Transportu Kolejowego (UTK) danych, w ostatnim roku koleją przewieziono niemal 229 mln ton wobec 233 mln ton w roku poprzednim. Spadek wyniósł więc 1,9%. Praca przewozowa obniżyła się z 50,9 mld tnkm w roku 2013 do 50,1 mld tnkm w roku 2014. Spadek wyniósł 1,5%. Wpływ na spadek przewozów miały m.in. słabsza kondycja polskiej branży górniczej, mierzącej się z niższymi cenami węgla na światowych rynkach oraz zakrojone na szeroką skalę prace modernizacyjne na liniach kolejowych, skutkujące obniżeniem średniej prędkości pociągów towarowych.

Największym graczem na rynku niezmiennie pozostaje PKP Cargo, którego udziały rynkowe są jednak mniejsze niż w latach poprzednich. Po ostatnich 12 miesiącach udział w rynku osiągnął 48,4% i był mniejszy o 0,7 punktu procentowego (p.p.) niż rok wcześniej. Udział pod względem wykonanej pracy przewozowej zmniejszył się o 2,2 p.p., osiągając 57,1%.

Z podawanych przez PKP Cargo informacji wynika, że w grudniu 2014 r. Grupa PKP Cargo utrzymała wzrostowy trend udziału w rynku z wcześniejszych miesięcy. Udział Grupy pod względem przewiezionej masy po 12 miesiącach wzrósł o 0,02 p.p. w porównaniu do wyniku z listopada, a pod względem pracy przewozowej o 0,01 p.p. Pod względem przewiezionej masy udział Grupy PKP CARGO rósł przez siedem miesięcy z rzędu, od czerwca do grudnia, a pod względem pracy przewozowej przez cztery miesiące, od września do końca 2014 r.

– 2014 r. był wymagający dla PKP Cargo. W porównaniu do 2013 r. zmniejszyła się przewieziona koleją masa. Musieliśmy zapełnić lukę, jaka powstała wskutek zmniejszenia przewozów węgla. W tym celu wdrożyliśmy nowe narzędzia sprzedażowe i usprawniliśmy funkcjonowanie biur handlowych PKP Cargo. Widzimy efekty tych działań. Już siedem miesięcy z rzędu zwiększamy nasz udział w rynku pod względem masy. Rośnie także praca przewozowa. Mądre zmiany i inwestycje w PKP Cargo w czasie słabszej koniunktury pozwolą nam przygotować się do wykorzystania w pełni perspektyw, jakie stoją przed koleją w niedalekiej przyszłości – mówi Jacek Neska, członek zarządu PKP Cargo ds. handlowych.

Pod koniec 2014 r. PKP Cargo podpisało umowę o przejęciu 80% udziałów AWT, drugiego pod względem wielkości przewoźnika kolejowego w Czechach. Ten ruch daje PKP Cargo m.in. dostęp do nowych rynków i zmniejsza poziom zależności od koniunktury polskiej gospodarki. PKP Cargo i KGHM Polska Miedź zawarły dzisiaj wstępne porozumienie dotyczące przejęcia przez PKP Cargo 49% udziałów w spółce Pol-Miedź Trans. Obecnie PMT należy w całości do KGHM. Intencją obu stron jest finalizacja transakcji w drugim kwartale 2015 r.

Więcej danych przewozowych w Monitorze! Zapraszamy do naszego nowego serwisu!