KM: Przerwa w ruchu pociągów na odcinku Warszawa Wawer – Otwock

Zastępcza komunikacja autobusowa KM (ZKA KM) będzie uzupełnieniem zastępczej komunikacji autobusowej warszawskiego ZTM. Autobusy pojadą tą samą trasą co ZTM, ale ich odjazdy z przystanków „Warszawa Wawer” oraz „Otwock” będą zsynchronizowane z przyjazdami pociągów KM.

Autobusy ZKA KM pojadą od przystanku ZTM przy ul. Widocznej, zlokalizowanego bezpośrednio przy stacji Warszawa Wawer, do tymczasowej pętli autobusowej po wschodniej stronie stacji Otwock. ZKA KM będzie obsługiwała wyłącznie przystanki ZTM przyległe do istniejących stacji i przystanków kolejowych tj.: Warszawa Anin, Warszawa Międzylesie, Warszawa Radość, Warszawa Miedzeszyn, Warszawa Falenica, Michalin, Józefów oraz Otwock Świder.

Od 12 do 26 kwietnia uruchomione zostaną pociągi o numerach:

1) 19380/21714 relacji Dęblin (godz. odjazdu 4:23) – Żyrardów (godz. przyjazdu 6:56);
2) 21702 relacji Sobolew (godz. odjazdu 5:34) – Żyrardów (godz. przyjazdu 7:53);
3) 12725/19557 relacji Warszawa Zachodnia (godz. odjazdu 15:19) – Dęblin (godz. przyjazdu 17:16);
4) 12727 relacji Warszawa Zachodnia (godz. odjazdu 16:04) – Dęblin (godz. przyjazdu 17:48) w dni robocze;
5) 12727 relacji Warszawa Zachodnia (godz. odjazdu 16:19) – Dęblin (godz. przyjazdu 17:48) w weekendy.

Pojadą one dłuższą drogą przez Sulejówek Miłosna (bez zatrzymania) pomijając odcinek Warszawa Wschodnia – Otwock – Pilawa.

Pasażerowie z ważnymi biletami KM wydanymi do/z/przez stacji położonych na odcinku Otwock – Pilawa będą mogli podróżować tymi pociągami do/z stacji Pilawa i przesiąść się do najbliższego pociągu jadącego w/z kierunku Otwocka bez dodatkowych opłat. Na odcinku Warszawa Wschodnia – Pilawa nie będą honorowane w ww. pociągach bilety 20-, 75- i 90- minutowe ZTM.

Podróżni posiadający bilety ZTM honorowane w ramach oferty Wspólny Bilet ZTM-KM-WKD mogą odbywać przejazdy ww. pociągami na zasadach obowiązujących w pociągach przyspieszonych. Oznacza to, że na podstawie biletu okresowego ZTM ważnego w 1. lub 1. i 2. strefie ZTM można odbyć przejazd pod warunkiem posiadania biletu KM na przejazd dalszy od/do stacji granicznej 1. strefy ZTM na linii nr 7, tj. Warszawa Falenica, lub odwrotnie.

Ruch na odcinku Warszawa Wawer – Otwock zostanie wznowiony 27 kwietnia 2026 r. i będzie się odbywał jednotorowo. Spowoduje to, że część pociągów kursujących po linii nr 7 zostanie uruchomiona w skróconej relacji, a wybrane połączenia będą miały ograniczoną liczbę zatrzymań. ZKA KM utrzymana zostanie jako komunikacja uzupełniająca na trasie Otwock – Warszawa Wawer – Otwock. Godziny odjazdów pojazdów ZKA będą dopasowane do przyjazdów wybranych pociągów Spółki KM, kończących bieg na stacjach Otwock i Warszawa Wawer.

Dla zminimalizowania utrudnień związanych z pracami remontowymi zostanie wprowadzone dodatkowe wzajemne honorowanie biletów KM i ZTM w Warszawie. Będzie ono obowiązywać od 12 kwietnia do 12 grudnia br.

Bilety KM będą ważne w:

• pociągach SKM na trasie Warszawa Zachodnia – Warszawa Wawer – Otwock (w obu kierunkach),
• autobusach kursujących wzdłuż linii kolejowej nr 7 na odcinkach:
• 521 Wiatraczna – Falenica – na całej trasie,
• 115 PKP Międzylesie – PKP Falenica,
• 142 PKP Falenica – Wiatraczna,
• 213 PKP Falenica – PKP Anin,
• 219 PKP Radość – PKP Anin,
• 319 PKP Międzylesie – Szachowa,
• autobusach linii zastępczej ZS1 na trasie Otwock – PKP Wawer – Otwock.

W pociągach i autobusach komunikacji zastępczej KM, na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer – Otwock, będą ważne wszystkie bilety ZTM (w tym: 20-minutowe, 75-minutowe i 90-minutowe). Honorowanie obowiązuje w obu kierunkach.

Zasady przejazdu na podstawie biletów ZTM w ramach oferty Wspólny Bilet ZTM-KM-WKD pozostają bez zmian.

Pasażerowie posiadający „kartonikowe” bilety ZTM, które nie zostały wcześniej skasowane, powinni przed rozpoczęciem podróży je skasować przez trwałe napisanie na ich odwrocie daty i godziny rozpoczęcia przejazdu w formacie 24-godzinnym, czyli np. 12.04. godz. 10:00.

W przypadku biletów zakodowanych na WKM konieczna jest ich wcześniejsza aktywacja w pojeździe WTP – w autobusie lub tramwaju, przy bramce metra albo u kierownika pociągu (niezwłocznie po wejściu pierwszymi drzwiami od czoła składu).