Przebudowany dworzec w Czechowicach-Dziedzicach otwarty dla podróżnych

Prace budowlane całkowicie odmieniły wygląd budynku dworca kolejowego, powstałego w latach 1853-1855 i przebudowanego na początku XX wieku. Obiekt przeszedł prawdziwą „rewolucję”, dzięki której przywrócony został historyczny wygląd jego elewacji, zgodnie z zaleceniami konserwatora zabytków. Odtworzone zostały detale architektoniczne oraz część historycznych elementów, w tym attyki i wiata peronowa. Renowacji poddano także płaskorzeźbę z symbolem kolei nad wejściem głównym. Nowymi akcentami, aczkolwiek stylizowanymi na historyczne, są lampy na elewacji oraz zegary od strony peronu i w holu głównym. Dodatkowo zamontowano podświetlane napisy z nazwą dworca oraz logotypy PKP SA. Elewacja została utrzymana w jasnej, piaskowej kolorystyce, a dach pokryto blachą cynkową.

Miejsce obsługi podróżnych zlokalizowano w holu budynku, pełniącym jednocześnie funkcję poczekalni, o powierzchni powyżej 150 m². To wygodna, klimatyzowana i ogrzewana przestrzeń łącząca historyczny charakter z nowoczesnym wyposażeniem. We wnętrzu odnowiono zabytkową posadzkę i strop. Znalazły się tam również elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów, gabloty z rozkładami jazdy oraz ławki z możliwością ładowania urządzeń mobilnych. Z kolei w pobliżu holu zlokalizowano pomieszczenia pod kasy biletowe (czynna jest już kasa Kolei Śląskich), toalety oraz niewielki lokal przeznaczony pod najem komercyjny. W przebudowanym budynku o powierzchni użytkowej ponad 4 tys. m kw. mieścić się będą także: posterunek Straży Ochrony Kolei oraz serwerownie operatorów telekomunikacyjnych. Jednakże znaczną część przestrzeni w obiekcie zajmie samorząd lokalny – powstaną tu Centrum Usług Społecznych oraz muzeum miejskie, którego główną salą wystawienniczą będzie historyczna sala restauracji z interesującym stropem kasetonowo-kolebkowym.

– Przebudowa dworca w Czechowicach-Dziedzicach to już trzydziesta inwestycja sfinalizowana przez obecny zarząd Polskich Kolei Państwowych SA, działający od 2024 roku. Po raz kolejny oddajemy pasażerom obiekt, który łączy historyczny charakter z nowoczesnymi rozwiązaniami, zapewniając jednocześnie wysoki komfort, dostępność i standardy ekologiczne. Konsekwentnie pracujemy nad podnoszeniem jakości obsługi i satysfakcji podróżnych korzystających z kolei. Kluczowym elementem tych działań jest nowy program inwestycyjny Dworce Przyjazne Pasażerom, który umożliwi dalszą poprawę standardu obsługi na jeszcze większej liczbie dworców w całej Polsce – mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP SA.

Ukończona inwestycja to nie tylko nowe zagospodarowanie wnętrz i poprawa jego estetyki. Dworzec stał się bardziej dostępny dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej dzięki likwidacji barier architektonicznych oraz wprowadzeniu licznych udogodnień, takich jak oznaczenia w alfabecie Braille’a, windy, ścieżki prowadzące i plany dotykowe. Przebudowa dworca objęła również rozwiązania proekologiczne. Wymiana stolarki okiennej i drzwiowej, montaż kurtyn powietrznych oraz ocieplenie budynku od wewnątrz pozwoliły zminimalizować straty ciepła. W obiekcie wykorzystywana jest także woda deszczowa, magazynowana w zbiorniku i używana do spłukiwania toalet. Dworzec wyposażono w system inteligentnego zarządzania obiektem (BMS – Building Management System), który nadzoruje pracę urządzeń i instalacji, w tym nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, a także optymalizuje zużycie energii elektrycznej, cieplnej i wody. W otoczeniu budynku nowością są m.in. wiata rowerowa na około 12 jednośladów oraz miejsca postojowe dla osób ograniczonych możliwościach poruszania się, znajdujące się w pobliżu zachodniego skrzydła dworca.

Podczas uroczystego udostępnienia budynku pasażerom odsłonięto tablicę upamiętniającą wydarzenie z 2 maja 1923 r. Tego dnia na dworcu w Czechowicach (wówczas nazwa stacji brzmiała "Dziedzice") francuski marszałek Ferdinand Foch, dowodzący armią francuską w I wojnie światowej, otrzymał z rąk Kazimierza Sosnkowskiego buławę Marszałka Polski. W odsłonięciu tablicy wzięli udział m. in.: Paweł Lisiewicz – członek zarządu PKP S.A., Etienne de Poncins – ambasador Francji w Polsce, Marek Wójcik – wojewoda śląski, Leszek Obracaj – radny powiatu bielsko-bialskiego, Marian Błachut – burmistrz Czechowic-Dziedzic, inicjator pamiątkowej tablicy – Andrzej Seweryn Mauberg, przewodniczący Stowarzyszenia Kawalerów Legii Honorowej i Narodowego Orderu Zasługi, oraz Andrzej Roehrich – prezes Towarzystwa Przyjaciół Czechowic-Dziedzic.

Dworzec w Czechowicach-Dziedzicach to gruntownie przebudowany obiekt, oddany do użytku pasażerów w roku ustanowionym przez Sejm Rokiem Polskiej Kolei z okazji 100-lecia Polskich Kolei Państwowych. Od 2024 roku spółka PKP SA oddała do użytku zarówno nowoczesne dworce w dużych miastach (np. Rzeszów Główny, Skierniewice, Łódź Kaliska, Olsztyn Główny), jak i w mniejszych miejscowościach (m. in. Racibórz oraz Zbąszyń). W tym roku spółka PKP planuje również udostępnić kolejne dworce po kompleksowej modernizacji, realizowane w ramach Programu Inwestycji Dworcowych, m. in. w Oleśnicy, Oławie, Łukowie, Chełmie, Szczecinie Dąbiu oraz Brwinowie.

Przebudowa obiektu w Czechowicach-Dziedzicach była częścią Programu Inwestycji Dworcowych. Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe SA, dokumentację projektową opracowała pracownia GPVT s.c. z Poznania, nadzór inwestorski prowadziła IWNIS spółka z o.o. z Warszawy, a wykonawcą robót było Bielskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego SA. Stację obsługują pociągi PKP Intercity, POLREGIO oraz Kolei Śląskich.