Prezydent Łomży apeluje o pociągi do Warszawy Zachodniej

Po 33 latach przerwy w połowie czerwca 2026 roku kolej pasażerska powróciła do Łomży. W przyszłym roku planowane jest uruchomienie połączeń ze stolicy regionu do Warszawy Wschodniej. Prezydent Łomży Mariusz Chrzanowski zwrócił się do PKP Intercity S.A. oraz PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z prośbą o rozważenie możliwości wydłużenia części kursów do stacji położonych po zachodniej stronie Wisły.

W swoim piśmie samorządowiec podkreśla, że rozwój połączeń kolejowych powinien uwzględniać przede wszystkim komfort pasażerów i możliwość sprawnego przemieszczania się po stolicy. Jedną z propozycji jest kierowanie części pociągów z Łomży na stację Warszawa Gdańska, która zapewnia dogodne przesiadki do metra, tramwajów i autobusów komunikacji miejskiej.

– W związku z planowanymi pracami modernizacyjnymi na warszawskim węźle kolejowym proszę o przeanalizowanie możliwości kończenia części połączeń na stacji Warszawa Gdańska. Takie rozwiązanie mogłoby ograniczyć niedogodności związane z prowadzonymi pracami i ułatwić pasażerom dotarcie do wielu części stolicy – zaznacza prezydent Chrzanowski.

Planowane prace modernizacyjne w Warszawie mają rozpocząć się na początku 2027 r. i potrwać do końca 2029 r. W perspektywie długoterminowej włodarz miasta postuluje natomiast wydłużenie połączeń z Łomży do stacji Warszawa Zachodnia, z przejazdem przez Warszawę Centralną. Bezpośredni dojazd do tych ważnych węzłów komunikacyjnych pozwoliłby ograniczyć liczbę przesiadek i ułatwił podróżnym kontynuowanie podróży w dalszych kierunkach.

– Zależy nam, aby rozwój połączeń kolejowych z Łomży przekładał się na realne korzyści dla mieszkańców miasta i regionu. Dogodny dojazd do najważniejszych stacji w Warszawie oznacza większą wygodę podróżowania, lepszą dostępność komunikacyjną i łatwiejsze planowanie dalszej podróży – podkreśla Chrzanowski. W piśmie znalazł się również wniosek o rozważenie uruchomienia przynajmniej jednego bezpośredniego połączenia kolejowego z Łomży do Trójmiasta, co dodatkowo poszerzyłoby możliwości podróżowania mieszkańców regionu.

Przywrócenie ruchu pasażerskiego do Łomży było możliwe dzięki inwestycji realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach rządowego programu Kolej+. Przedsięwzięcie objęło odbudowę 17-kilometrowego odcinka linii kolejowej 49 między Śniadowem a Łomżą oraz odtworzenie infrastruktury pasażerskiej na stacji w Łomży. Powstały nowe tory i rozjazdy, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, obiekty inżynieryjne oraz perony dostosowane do obsługi podróżnych.

Przygotowania do inwestycji rozpoczęły się w czerwcu 2020 r. od ogłoszenia przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej. Istotnym krokiem było podpisanie w lipcu 2023 r. porozumienia między PKP Polskimi Liniami Kolejowymi a Samorządem Województwa Podlaskiego, które umożliwiło finansowanie przedsięwzięcia w ramach Programu Kolej+. Rok później ogłoszono przetarg na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych. Po wyborze wykonawcy rozpoczęły się prace, których efektem był powrót pociągów pasażerskich do Łomży w czerwcu 2026 roku.

Obecnie z Łomży można dojechać do Białegostoku sześcioma połączeniami (w tym czterema regionalnymi), do Olsztyna przez Ostrołękę – dwoma, a dodatkowo są dostępne dwa połączenia Regio z Ostrołęką. Planowane uruchomienie trasy do Warszawy będzie kolejnym etapem rozwoju oferty kolejowej dla mieszkańców miasta i regionu łomżyńskiego.